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引言
1 GPS及其RTK技术在公路测量中的应用概述
1.1 GP及其RTK技术在公路测量中应用探讨的必要性
1.2国内外的应用现状与前景
1.2.1 GPS技术的应用与前景
1.2.2 RTK定位技术的应用及前景
1.3论述本文所采用的研究方法
1.3.1施工作业安排
1.3.2具体作业方案
2 GPS定位技术的工作原理
2.1 GPS的组成及发展概况
2.1.1 GPS系统的组成
2.1.2 GPS发展的三个主要阶段
2.2 GPS系统的定位原理
2.2.1距离定位法
2.2.2双曲线定位法
2.2.3定位方式
2.3 GPS-RTK技术的定位原理
2.3.1载波相位定位原理
2.3.2 GPS载波相位测量的基本原理
2.3.3 RTK作业设备与数据流关系
2.4 GPS普通静态定位原理
2.5 GPS快速静态定位原理
2.6对结果的处理
3公路测量的工作流程
3.1技术指标要求
3.1.1 GPS控制网分级
3.1.2 GPS控制网相邻点间弦长精度
3.2 RTK测量精度及技术指标
3.3 GPS控制网设计
3.4 GPS 工作流程
3.4.1 GPS测前准备、外业实施及技术设计书的编写
3.4.2计划方案
3.4.3 GPS外业控制作业方法
3.5 GPS 工作总结
3.4.1测量成果精度可靠
3.4.2劳动效率高
3.4.3卫星相位跟踪总结
4 GPS技术在省道S102尉氏段公路测量中的应用及精度评定
4.1省道S102尉氏段公路中GPS技术的应用
4.1.1任务概况
4.1.2测区基本情况
4.1.3 比对的内容
4.1.4 RTK的作业方式及在定测中的应用
4.1.5各阶段的综合测量程序
4.1.6比对情况结果
4.2 GPS技术替代传统测量方法的可能性分析
4.3公路工程的特征描述
4.3.1水平定线成果比较
4.3.2交点坐标数据比较
4.3.3 RTK与全站仪中桩点位测量成果比较
4.3.4 GPS-RTK道路中线测量结果及精度分析
4.3.5桩位点大地坐标成果
4.3.6基于RTK下测点基线观测值的统计
4.4精度分析及评定
5结语及展望
5.1 GPS及其RTK技术与全站仪的传统测量的比较结果
5.2就公路工程测量而言,GPS及其RTK技术有替代全站仪的趋势
5.3本课题的不足
参考文献
附录
致谢