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丹东联通公司物流管理模式研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 选题背景和研究目的

1.1.1 选题背景

1.1.2 研究目的

1.2 有关研究的进展

1.3 本文研究思路和方法

1.3.1 研究思路

1.3.2 研究方法

第2章 丹东联通公司现行物流模式分析

2.1 丹东联通公司基本概况及物流模式

2.1.1 基本概况

2.1.2 物流模式

2.2 现行物流模式优缺点及解决方案

2.2.1 现行物流模式优缺点

2.2.2 解决方案

第3章 混合管理模式预期效果分析及论证

3.1 成本分析概述

3.1.1 企业内物流成本

3.1.2 第三方物流成本

3.2 可行性分析

3.3 风险分析

3.4 投入产出分析

第4章 混合物流管理模式方案设计

4.1 方案总流程图设计

4.2 丹东联通公司功能节点设计

4.3 第三方物流公司功能节点设计

4.4 联通物资供应商功能节点设计

第5章 结论

5.1 研究结论

5.2 未来展望

参考文献

攻读学位期间公开发表论文

致谢

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摘要

通信技术的高速发展以及通信网络加速扩容和改建,致使三大运营商在通信网络的质量方面差距缩小,因而通信资费的高低成为决定市场占有率的关键因素。在丹东市场,移动、电信以及联通三家运营商资费竞争尤为激烈。丹东联通公司主打业务如固话宽带等不断被电信移动两家公司推出的新政策回流,为挽回这种被动的竞争局面以及扩大市场占有率,丹东联通公司相继从管理模式和营销模式两个层面推出一系列举措。其中在管理层面强化企业内物流管理,成立“计划与物资管理部”,其专门负责企业内生产经营所需物资的采购管理、库存管理以及配送管理,其根本目的是最大限度降低企业成本,提高企业核心业务竞争力。
   本文通过对丹东联通现有物流模式的比对和分析,发现该物流模式未能给企业达到预期的经济效益,进而提出将第三方物流纳入本企业物流管理的观点。通过四个层次分析论证这种观点——混合管理模式的可行性和有效性。经计算该方案,在成本支出方面,运作成本约为174.86万元,相对原有模式能节省222.58万元,节省幅度高达56%;在效率的提升方面,可实现工程物资、维护耗材以及备品备件的物流管理效率大幅度提升,进一步优化现有丹东联通资源配置模式,弥补了现有物流模式单一、运作管理不规范、工作效率低下的不足,使丹东联通能真正达到缓解成本压力、规避经营风险、提高市场竞争力的目的。同时本文根据丹东联通公司特点,结合丹东市场实际情况,设计一套由第三方物流参与丹东联通内物流业务的混合管理模式。

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