声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外相关研究综述
1.2.1 国外相关研究综述
1.2.2 国内相关研究综述
1.3 研究内容与研究框架
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究框架
第2章 相关理论及基本概念
2.1 运输经济性
2.2 数据的统计分析
2.3 蒙特卡洛模拟
第3章 北极东北航线概述
3.1 东北航线概况
3.2 关键海区分析
3.2.1 海域分析
3.2.2 海峡分析
3.3 冰级规范及船舶要求
3.3.1 冰级规范分析
3.3.2 船舶要求
3.4 东北航线的管理现状
3.4.1 管理政策的发展历程
3.4.2 管理趋势分析
第4章 东北航线集装箱航运成本分析
4.1 航线设计
4.2 航运成本构成
4.2.1 资本成本(Capital Costs,CC)
4.2.2 营运成本(Operating Costs,OC)
4.2.3 航次成本(Voyage Costs,VC)
4.3 航运成本影响因素指标体系构建
4.3.1 资本成本影响因素体系构建
4.3.2 营运成本影响因素体系构建
4.3.3 航次成本影响因素体系构建
4.4 航运成本变化范围分析
4.4.1 航线A航运成本变化范围
4.4.2 航线B航运成本变化范围
第5章 东北航线运输经济性随机模拟
5.1 蒙特卡洛模拟模型的构建
5.1.1 随机数的产生
5.1.2 蒙特卡洛模拟原理
5.2 蒙特卡洛模拟的实施
5.3 蒙特卡洛模拟结果分析
第6章 结论与展望
6.1 结论
6.2 研究局限与展望
参考文献
致谢
附录
大连海事大学;