声明
第一章 绪论
1.1 课题研究背景与意义
1.2 国内外研究现状及发展趋势
1.3 研究内容及目标
1.4 技术要点及创新点
第二章 列车通信网络及其协议
2.1 TCN结构
2.2 实时协议
2.3 WG网关
2.4 WTB总线
2.4.1 WTB简介
2.4.2 WTB物理层
2.4.3 WTB帧和报文
2.4.4 WTB初运行
2.5 MVB总线
2.5.1 MVB简介
2.5.2 MVB物理层
2.5.3 MVB帧和报文
2.5.4 MVB报文定时
第三章 动车组车门控制系统
3.1 动车组通信网络
3.2 动车组门控器功能
3.3 车门通信网络
3.4 车厢门通信结构
第四章 门控单元硬件设计
4.1 门控器硬件结构
4.2 MVB控制器硬件设计
4.3 FPGA简介
4.3.1 开发平台简介
4.3.2 FPGA设计流程
4.4 串口通信模块
4.5 通信存储器模块设计
4.6 程序存储模块
4.7 JTAG接口电路
4.8 RTC实时时钟
4.9 车门驱动电路
第五章 门控单元实验设计及测试
5.1 测试设备
5.2 STM32与FPGA通信接口设计
5.3 MVB数据帧收发单元
5.4 车门驱动实验
第六章 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
个人简历 在读期间发表的学术论文
致谢
