声明
注释表
第一章 绪 论
1.1 复合材料及其叠层结构在飞机上的应用
1.2 复合材料及其叠层机械连接与孔强化技术研究现状
1.3 复合材料及其叠层连接结构孔挤压强化技术研究构想
1.4 本课题拟开展的主要研究内容
第二章 孔挤压对带孔构件应力集中的影响研究
2.1 孔边应力集中
2.2 孔挤压工艺设计
2.3 孔挤压对带中心圆孔板件应力集中的影响
2.4 孔挤压对装配结构端孔构件应力集中的影响
2.5 本章小结
第三章 复合材料板孔挤压强化研究
3.1 复合材料孔挤压工艺装置及衬套研制
3.2 孔边应力分布
3.3 复合材料孔挤压工艺试验
3.4 孔挤压质量
3.5 孔挤压对复合材料孔板疲劳性能的影响
3.6 本章小结
第四章 钛合金板孔挤压强化研究
4.1 钛合金孔挤压工艺试验
4.2 钛合金板孔挤压疲劳增益
4.3 疲劳断口分析
4.4 本章小结
第五章 复合材料叠层连接结构疲劳性能研究
5.1 试件制备与试验条件
5.2 拉伸试验结果
5.3 孔挤压对复材-复材连接构件疲劳性能的影响
5.4 孔挤压对复材-钛合金连接构件疲劳性能的影响
5.5 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 本文取得的主要成果
6.2 本文的主要创新点
6.3 开展后续研究工作的设想
参考文献
致谢
在学期间的研究成果及发表的学术论文