开孔波折板连接件在组合梁中连接性能的试验研究

摘要

自20世纪以来，组合结构得到了长足的发展，尤其是以钢-混凝土组合梁为代表的组合构件目前已经应用得非常广泛。连接件作为组合梁的关键部件直接影响其组合性能的优劣，虽然以栓钉为代表的传统连接件研究较为成熟并得到了最为普遍的应用，但业界研究开发传力更加有效，性价比更高，施工更加方便的新型连接件的步伐却从未停止。本文在已有研究成果和应用的基础上，通过理论分析和试验验证，对采用开孔波折板连接件的钢-混凝土组合梁的连接性能进行了研究。
　　本文设计、制作了3个具有不同参数的开孔波折板连接件钢-混凝土组合梁试件，对其在连接件的间距和波高等参数变化时的连接性能进行了梁式试验研究，主要分析了不同参数下的开孔波折板连接件在组合梁中的荷载-滑移规律，还与传统栓钉连接件和PBL连接件进行了对比研究，阐述了三种连接件各自的受力特点；此外，本文又建立了不同连接件布置方式、折角度数、孔径大小和开孔间距等参数的组合梁试件有限元模型，利用大型通用有限元分析软件ABAQUS进行了数值模拟分析，并对不同参数下的水平相对滑移计算结果做了对比分析，给出了各种不同参数的变化对连接件受力性能的影响。该研究成果可为开孔波折板连接件的后续研究工作和工程应用提供参考。

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第一章 绪论

1.1 概述

1.2 连接件在国内外的研究现状

1.3 本文的主要研究工作

第二章 试验研究

2.1 试验目的

2.2 试验设计与制作

2.3 试验方案

2.4 试验结果及分析

2.5 本章小结

第三章 试件有限元分析

3.1 有限元分析模型的建立

3.2 计算结果分析与对比

3.3 本章小结

第四章 不同参数连接件组合梁水平相对滑移的有限元分析

4.1 试件设计

4.2 相对滑移结果及分析

4.3 本章小结

第五章 结论与展望

5.1 本文主要结论

5.2 展望

参考文献

致谢

作者简历

攻读硕士期间论文发表情况