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Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景及现状
1.1.1 研究背景
1.1.2国外客滚船研究现状
1.1.3国内客滚船研究现状
1.1.4安全返港规范的研究现状
1.1.5安全返港的概念
1.2研究对象和内容
1.2.1本文研究的对象
1.2.2 研究的内容与意义
第2章安全返港的设计基准及原则
2.1 设计基准
2.2区域划分
2.2.1 主竖区（主竖区）
2.2.2 电站及推进系统
2.2.3 航行安全
2.2.4安全区域
2.2.5船舶管路
2.2.6电缆布置
2.2.7固定式灭火系统
2.3 安全区域布置
2.3.1 容量
2.3.2服务系统
2.3.3撤离
2.4本章总结
第3章 安全返港-典型船舶系统设计
3.1 舱底水系统
3.1.1 规范与系统需求
3.1.2基于安全返港要求的系统设计
3.1.3系统总结与评估
3.2 固定式灭火系统
3.2.1 规范与系统需求
3.2.2基于安全返港要求的系统设计
3.2.3系统的总结与评估
3.3 安全区域服务系统
3.3.1规范与系统需求
3.3.2 基于安全返港要求的系统设计
3.3.3系统总结与评估
3.4本章总结
第4章安全返港模型评估
4.1安全返港模型评估准则
4.2船舶定义与系统说明（阶段一）
4.3 船舶定义与系统说明（阶段二）
4.3.1模型的选择
4.3.2模型的定义
4.3.3事故的定义
4.4模型系统的定义（阶段三）
4.4.1系统的逻辑和功能描述
4.4.2 规范要求说明
4.5事故评估与分析（阶段四）
4.5.1模型全局评估分析
4.5.1 模型详细评估分析
4.6安全返港系统评估（阶段五）
4.6.1故障与风险
4.6.2 设计纠正与补偿
4.7本章总结
第5章总结
5.1 研究的主要成果
5.2展望
参考文献
致谢
