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第一章绪论
1.1问题背景
1.2国内外研究动态
1.2.1雷达信号压制干扰和反干扰
1.2.2强电磁脉冲武器及其防护
1.2.3计算机仿真技术
1.3论文研究的主要内容
第二章典型体制雷达系统
2.1脉冲雷达的基本组成
2.1.1脉冲雷达的基本组成框图
2.1.2脉冲雷达各主要组成部分的作用
2.2雷达天线方向图
2.3脉冲压缩线性调频信号雷达信号模型
2.3.1脉冲压缩线性调频信号雷达的发射信号模型
2.3.2脉冲压缩线性调频信号雷达的回波信号模型
2.4脉冲多普勒雷达信号模型
2.4.1脉冲多普勒雷达的发射信号模型
2.4.2脉冲多普勒雷达的回波信号模型
2.5相位编码雷达信号模型
2.5.1相位编码雷达的发射信号模型
2.5.2相位编码雷达的回波信号模型
2.6捷变频雷达信号模型
2.6.1捷变频雷达的发射信号模型
2.6.2捷变频雷达的回波信号模型
2.7本章小结
第三章有源压制干扰和传统的雷达抗噪声干扰
3.1有源压制干扰
3.1.1噪声调频干扰模型
3.1.2有源压制干扰的仿真
3.2压制干扰的暴露区
3.2.1压制干扰暴露区模型
3.2.2压制干扰暴露区仿真
3.3传统的雷达抗噪声干扰技术
3.3.1傅立叶变换去除噪声原理
3.3.2傅立叶变换在抗噪声干扰中的缺点
3.4本章小结
第四章LMS自适应滤波在雷达抗噪声干扰中的应用
4.1 LMS自适应滤波器
4.1.1自适应滤波介绍
4.1.2 LMS自适应滤波算法
4.2对LMS自适应滤波算法中步长的改进
4.2.1 Sigmoid函数类变步长LMS算法
4.2.2对LMS算法中Sigmoid函数类变步长的改进
4.2.3新的变步长LMS自适应滤波算法
4.3新LMS自适应滤波算法在抗噪声干扰中的应用
4.4本章小结
第五章电磁脉冲武器对雷达系统的耦合作用
5.1强电磁脉冲介绍
5.1.1强电磁脉冲数学模型
5.1.2强电磁脉冲的频谱特性
5.1.3归一化能流谱和焦耳能力密度
5.2雷达天线口径的耦合能量
5.3对小物理尺寸设备的耦合效应
5.3.1对电偶极子的耦合
5.3.2对磁偶极子的耦合
5.4对大物理尺寸设备的耦合效应
5.4.1FDTD法介绍
5.4.2 FDTD法在长导体电磁脉冲耦合问题中的应用
5.4.3强电磁脉冲在馈线上的耦合电压仿真
5.5本章小结
第六章强电磁脉冲对舰载雷达系统的后门耦合防护研究
6.1强电磁脉冲对屏蔽体的穿透
6.1.1强电磁脉冲对屏蔽体的穿透力模型
6.1.2电磁屏蔽效能分析
6.1.3仿真结果及分析
6.2对舰载雷达舱体的耦合防护
6.2.1舱体模型
6.2.2多层截止波导
6.2.3对舱体的仿真结果及分析
6.3舱内机箱中心处的耦合场强分析
6.3.1机箱模型
6.3.2机箱内的场强分析
6.3.3机箱中心处元器件的耦合电压仿真分析
6.4本章小结
第七章总结与展望
7.1课题存在的不足
7.2关于本研究的展望
致谢
参考文献
附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文
