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摘要
第一章 绪论
1.1 地籍测量概述
1.1.1 地籍测量的概念及意义
1.1.2 地籍测量发展现状
1.2 惯性测量技术概述
1.2.1 惯性测量技术发展历史
1.2.2 惯性测量技术发展现状
1.2.3 惯性测量技术发展方向
1.3 本文主要研究内容及章节安排
第二章 基于多源信息辅助惯性测量系统基本原理
2.1 常用坐标系及转换关系
2.1.1 地球几何模型与物理参数
2.1.2 常用坐标系定义
2.1.3 常用坐标系间的转换关系
2.1.4 常用符号说明
2.2 捷联惯导系统的力学编排
2.2.1 姿态更新算法
2.2.2 速度更新算法
2.2.3 位置更新算法
2.3 捷联惯性测量系统的误差分析
2.3.1 惯性器件误差模型
2.3.2 捷联惯性测量系统误差方程
2.4 卡尔曼滤波在多源信息地籍惯性测量系统中的应用
2.4.1 卡尔曼滤波的基本理论
2.4.2 地籍测量中捷联惯性测量系统误差模型
2.4.3 地籍测量中多源信息的含义
2.4.4 固定区间最优平滑算法的引出
2.5 逆向导航解算技术在地籍惯性定位系统中的应用
2.5.1 逆序导航解算原理
2.5.2 逆序导航解算技术在地籍惯性定位系统中的应用方法
2.6 本章小结
第三章 多源信息辅助惯性定位系统误差估计技术研究
3.1 多源信息辅助惯性定位系统误差估计和修正
3.1.1 坐标已知点处对捷联惯性定位系统误差的估计
3.1.2 零速修正点处对捷联惯性定位系统误差的估计
3.1.3 调平修正点处对捷联惯性定位系统误差的估计
3.1.4 位置已知点处对捷联惯性定位系统误差的估计
3.2 逆向导航解算技术对捷联惯性定位系统定位误差的校正
3.3 多源信息点使用策略
3.4 本章小结
第四章 基于Matlab的地籍测量内业数据处理软件的设计
4.1 Matlab简介
4.2 Matlab图形用户界面技术
4.2.1 Matlab/GUI简介
4.2.2 设计原则与步骤
4.2.3 GUI设计理论简介
4.3 地籍测量内业数据处理软件的界面制作
4.3.1 文件管理
4.3.2 数据解算
4.3.3 多源信息
4.3.4 帮助
4.4 地籍测量内业数据处理软件的程序设计
4.4.1 地籍测量内业数据处理软件的算法流程
4.4.2 地籍测量内业数据处理软件的模块化设计
4.5 本章小结
第五章 地籍测量系统仿真测试
5.1 基于三轴转台条件的地籍测量系统半物理仿真测试
5.1.1 零速修正点处的半物理仿真测试结果
5.1.2 调平修正点处的半物理仿真测试结果
5.2 地籍测量系统外业实测数据测试
5.2.1 零速修正点处的外业测试结果
5.2.2 位置已知点处的外业测试结果
5.3 本章小结
第六章 总结与展望
参考文献
致谢
硕士期间论文发表情况