声明
摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状分析
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 研究现状总结
1.3 论文研究目标和研究内容
1.4 技术路线
1.5 研究重点、难点与主要创新点
第二章 相关基础理论与现状分析
2.1 系统科学理论的指导作用
2.2 协同学理论的启示作用
2.3 系统协调发展的概念
2.4 综合运输系统
2.4.1 综合运输系统的概念
2.4.2 综合运输系统的特性
2.4.3 综合运输系统的意义
2.4.5 各运输方式协调发展的综合运输系统
2.5 我国综合运输系统概述
2.5.1 我国各运输方式特征
2.5.2 我国综合运输系统发展现状分析
2.6 本文评价层次
2.7 本章小结
第三章 综合运输系统与外部大环境的协调性评价
3.1 评价方法介绍
3.1.1 主成分分析法(PCA)概述
3.1.2 基本原理
3.1.3 计算步骤
3.2 评价指标体系
3.2.1 评价目标
3.2.2 评价指标体系制定原则
3.2.3 评价指标体系的构建
3.3 数据来源与处理
3.4 综合运输系统与外部大环境综合发展水平的确定
3.5 综合运输系统与外部大环境的协调性评ao't
3.5.1 协调度判断法
3.5.2 协调度模型建立和协调度计算
3.6 评价结论与建议
3.7 本章小结
第四章 各运输方式子系统之间的协调性评价
4.1 评价指标体系的构建
4.2 各运输方式子系统综合发展水平的确定
4.3 子系统之间的协调性评价
4.4 评价结论与建议
4.5 本章小结
第五章 各运输方式子系统内部的协调性评价
5.1 评价方法介绍
5.1.1 数据包络法(DEA)概述
5.1.2 数据包络法分析理论模型及其有效性
5.2 子系统内部协调性评价
5.2.1 公路运输子系统协调性评价
5.2.2 铁路运输子系统协调性评价
5.2.3 水路运输子系统协调性评价
5.2.4 航空运输子系统协调性评价
5.3 评价结论与建议
5.4 本章小结
第六章 提高我国综合运输系统协调性的策略
6.1 三个评价层次的成果梳理
6.2 具体应对策略
6.2.1 注重不同运输方式间的衔接
6.2.2 注重科技与人才的支持作用
6.2.4 坚持可持续发展
6.2.5 各地应因地制宜地发展综合运输系统
6.3 本章小结
第七章 研究总结与展望
7.1 研究总结
7.2 展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文和参与的科研项目