文摘
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致谢
1绪论
1.1钢管混凝土拱桥
1.1.1钢管混凝土桥主要形式及分类
1.1.2钢管混凝土拱桥国内外发展概述
1.2混凝土收缩徐变理论
1.2.1混凝土收缩与徐变基本概念
1.2.2混凝土收缩与徐变问题的复杂性
1.2.3国内外混凝土收缩与徐变的研究现状
1.3本文研究的方法及意义
2钢管混凝土拱桥结构分析
2.1钢管混凝土拱桥的特点
2.2结构组成
2.2.1拱肋
2.2.2横撑
2.2.3吊杆、系梁
2.2.4横梁、桥面板和其它
2.3钢管混凝土工作原理
2.3.1概述
2.3.2钢管混凝土构件的极限承载力
3新通扬运河大桥结构计算
3.1新通扬运河大桥概况
3.1.1设计采用的技术标准
3.1.2总体布置
3.1.3横断面布置
3.1.4桥梁结构设计
3.1.5主要材料
3.2新通扬运河大桥主要施工步骤
3.2.1施工步骤一
3.2.2施工步骤二
3.2.3施工步骤三
3.2.4施工步骤四
3.2.5施工步骤五
3.2.6施工步骤六
3.2.7施工步骤七
3.3静力计算
3.3.1模型说明
3.3.2结构计算图式、计算单元划分
3.3.3内力组合
3.3.4纵向计算(由拱肋、系梁和吊杆组成的纵桥向的受力体系)
3.4空间分析
3.4.1两类稳定性问题
3.4.2拱结构稳定研究的发展状况
3.4.3模型说明
3.4.4屈曲分析
4混凝土收缩与徐变对横梁悬臂结构的影响分析
4.1混凝土收缩徐变重要性
4.2几种常用收缩徐变预测模式介绍
4.2.1 ACI209系列模式
4.2.2 CEB-FIP系列模式
4.2.3 BP系列模式
4.2.4 GL2000模式
4.3按简支考虑计算
4.3.1结构重力作用下位移、内力、应力结果
4.3.2正常使用极限状态荷载组合Ⅰ计算结果
4.3.3不计收缩徐变影响计算结果
4.3.4计算结果分析
4.4按固端考虑计算
4.4.1结构重力作用下内力、位移、应力计算结果
4.4.2正常使用极限状态荷载组合Ⅰ计算结果
4.4.3不计收缩徐变影响计算结果
4.4.4计算结果分析
4.5横梁悬臂部分的空间特性分析
5结论和建议
5.1结论
5.2进一步研究的建议
参考文献