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第一章引言
第二章总体方案设计
第三章机械系统共振原理
第四章电控系统设计
§4.1信号检测电路设计
§4.2电磁铁设计
§4.3功率驱动电路设计
§4.4单片机控制电路设计
第五章系统软件设计
第六章结论
致谢
参考文献
叶天迟;
长春理工大学;
汽车制动装置; 刹车制动毂; 疲劳试验机; 电磁激励; 故障报警模式;
机译:踩刹车:AAA测试表明并非所有自制动汽车都设计为停止
机译:汽车稳定杆疲劳试验机具的设计
机译:自动控制试验机检测车辆制动衬里制动特性的设计与制造
机译:汽车制动毂分析
机译:蠕动呻吟在汽车磁盘制动中的理论和实验研究=车窗制动器中制动泪液的理论和实验研究
机译:面向行人保护的汽车防撞系统的高级紧急制动控制器设计
机译:制动性能的实验研究制动纤维露营地作为替代材料汽车刹车营
机译:磨损试验机的设计标准。 1.物理力学:现有磨损试验机的设计标准。 2.应用力学:设计标准在现有磨损试验机上的应用
机译:用来测试疲劳试验机的设计过程和结构,用于确定受控环境中材料的疲劳特性,并能够同时针对各个负载和环境实践10个证据。
机译:脉动疲劳试验机的疲劳试验装置及脉动疲劳试验机
机译:制动盘或轮毂连接件,用于连接例如带有制动盘毂的固定钳盘式制动器的制动盘设计成,中间元件的接触面在插入方向上的截面上逐渐收敛
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