声明
摘要
1 引言
1.1 研究背景
1.1.1 城市道路景观其自身重要地位
1.1.2 城市道路景观与人的关系
1.1.3 城市道路景观与社会的关系
1.2 研究意义
1.2.1 城市的视窗得到重视
1.2.2 城市土地增值的主导因素之一
1.2.3 增强城市道路识别性,丰富城乡景观,延续城乡文脉
1.2.4 提升道路整体功能与效益
1.2.5 改善景观生态模式
1.3 相关概念
1.3.1 场所
1.3.2 场所精神
1.3.3 场所特征
1.3.4 城市道路景观
1.3.5 提质改造
1.4 国内外研究现状
1.4.1 国内外城市道路景观的场所提质改造的起源与发展
1.4.2 国内外城市道路景观场所提质改造现状
1.4.3 城市道路景观场所提质改造的发展趋势
1.4.4 研究不足与展望
1.5 研究目的与研究内容
1.5.1 研究目的
1.5.2 研究内容
1.6 研究方法与技术路线
1.6.1 研究方法
1.6.2 研究技术路线
2 城市道路景观与场所特征
2.1 城市道路景观的特征
2.1.1 城市道路分类
2.1.2 城市道路景观的自然特征
2.1.3 城市道路景观的组成要素
2.1.4 城市道路景观的空间特征
2.2 城市道路周边场所特征的分类
2.2.1 居住用地
2.2.2 公共设施用地
2.2.3 工业用地
2.2.4 物流仓储用地
2.2.5 市政公用设施
2.2.6 广场
2.2.7 绿地
2.2.8 特殊用地
2.3 城市道路景观与场所特征的作用
2.3.1 对城市环境的影响
2.3.2 对城市绿地的影响
2.3.3 对城市系统中的影响
2.4 本章小结
3 基于场所特征的城市道路景观提质改造
3.1 道路场所特征提质改造的内容
3.1.1 基本功能
3.1.2 景观形态
3.1.3 生态环境
3.1.4 场所特征
3.1.5 内在要素
3.2 道路场所特征提质改造的意义
3.2.1 人文与历史精神的传承
3.2.2 生态修复的重要手段
3.2.3 营造高效、经济、生态、低碳、人性化的道路景观的发展趋势
3.3 道路场所特征提质改造的原则
3.3.1 城市道路交通功能改造原则
3.3.2 城市道路景观功能改造原则
3.3.3 城市道路植物配置改造原则
3.4 道路场所特征提质改造的基本方法与步骤
3.4.1 基本方法
3.4.2 基本步骤
3.5 道路场所特征提质改造的模式特征分析与评价
3.5.1 模式特征分析
3.5.2 城市道路景观的综合评价
3.6 本章小结
4 基于场所特征的鹰潭市梅园大道景观提质改造
4.1 项目概况
4.1.1 项目背景
4.1.2 现状分析
4.2 指导思想
4.3 改造目标
4.4 改造原则
4.4.1 生态原则
4.4.2 节约原则
4.4.3 适地适树
4.4.4 功能完整性
4.5 改造方法
4.5.1 整体化:保护与再现
4.5.2 生态化:模仿与更新
4.5.3 空间化:弹性与互生
4.5.4 功能化:修补与点缀
4.6 设计主题
4.7 方案设计
4.7.1 “水”流而孕
4.7.2 “风”动而歌
4.7.3 “石”止而立
4.8 植物配置
4.9 提质改造评价
4.9.1 提质改造前后对比
4.9.2 改造效果综合评价
4.10 本章小结
5 结论与讨论
5.1 结论
5.2 讨论
参考文献
附录:攻读学位期间的主要学术成果
致谢