节能型砌体剪压复合受力试验研究及砌体开裂性能分析

摘要

节能型砌体是由蒸压加气混凝土砌块和保温砂浆组成的一种新型砌体结构，其有着自重轻、保温节能、加工方便等优点。但是要将这种新型砌体应用于实际，作为承重墙从而实现承重节能一体化还需要从试验研究和理论分析两方面进行，本文从以下几方面对节能型砌体进行了研究：
　　1.对蒸压加气混凝土砌块和标准保温砂浆试件进行了抗压试验，测出了二者的抗压强度；
　　2.对节能型砌体进行了抗压试验，得到了其抗压强度平均值和弹性模量，并通过计算确定到其设计值，由此确定该结构房屋最大建造层数为3层；对6件沿通缝抗剪试件进行了抗剪强度试验，结果表明其抗剪强度与砂浆强度等级为M7.5的普通烧结砖砌体的抗剪强度大致相当。
　　3.对7组21件不同斜砌受压试件进行了剪压试验，根据试验结果，得出了不同斜砌角度试件的平均抗压强度、弹性模量；确定了不同角度试件的应力-应变曲线；根据试验结果推导出了节能型砌体处于剪-压复合受力时的抗剪强度计算公式。
　　4.根据砌体受压时主裂缝出现的位置，本文认为竖向灰缝质量很难保证，故不予考虑。为此，本文建立了砌块竖向灰缝处悬空，两端弹性支承的受力模型，由公式推导确定了砌体开裂荷载计算公式，并与其它相关文献试验结果进行对比，吻合较好。

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第一章 绪论

1.1前言

1.2保温墙体材料研究现状

1.3节能型砌体的特点与研究现状

1.4 本文的主要研究内容

第二章 节能型砌体基本力学性能试验

2.1. 蒸压加气混凝土砌块受压试验

2.2 保温砂浆受压试验

2.3 节能型砌体抗压强度试验

2.4 沿灰缝截面抗剪强度试验

2.5 本章小结

第三章 节能型砌体剪压试验

3.1 目前常用的试验方法

3.2 影响砌体抗剪强度的因素

3.3 本文所用试验方法与试件制作

3.4 加载方案

3.5 试验现象描述

3.6 试验结果

3.7 节能型砌体抗剪强度计算

3.8 本章小结

第四章 砌体开裂荷载计算

4.1 砌体开裂研究现状

4.2 本文提出的砌体开裂荷载计算公式

4.3 本章小结

第五章 结论

参考文献

致谢

附录 A：攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研情况