城市基础设施建设融资风险管理系统设计及应用

摘要

城市基础设施是国民经济和社会发展的重要组成部分。然而城市基础设施建设融资具有结构复杂、参与主体多等特点，正是由于这些特点的存在从而必然会导致风险的多样化，所以基础设施建设融资风险管理也就应运而生。
　　在软件工程领域，对于城市基础设施建设融资风险管理的研究着重点主要放在过程和方法上，还没有全面实现基于这些过程和方法的管理工具。目前大多数融资风险管理工具的应用领域相对比较狭窄，如各种类型的风险分析工具和风险咨询的交流平台，即使是功能完善的风险管理软件也会存在实现风险交流的缺陷。相对而言，较为全面的风险管理系统研究比较少。城市基础设施建设融资管理系统设计实现需要结合实际情况，对不同类型的风险数据进行批量存储和处理，然而这些不同类型的风险数据之间又存在着一定的逻辑关系，我们不可能仅靠一张风险列表实现所有的管理操作。与此同时，城市基础设施建设融资风险管理过程也是一个有组织的过程，这就需要融资风险管理系统开发组织的内部进行有序风险交流;另外，整个系统也需要对风险管理经验进行积累以实现风险学习活动，从而提高风险管理能力。因此，有必要建立基于WEB的风险管理系统以实现融资项目在建设过程中全方面的风险管理。
　　本文是在以往研究成果和实际调查研究的基础上，设计出一套完善的城市基础设施建设融资风险管理过程机制，并配以合适的融资风险管理方法和工具，从而来实现管理的软件化，该系统运用统一建模语言(UML)来进行系统风险管理活动流程和系统功能分析的建模。系统的主要设计实现了集项目的风险识别、风险分析、风险计划和风险控制等基本功能为一体的管理体系，同时也实现了基于WEB的风险交流和风险学习的管理模块。

目录

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摘要

插图索引

附表索引

第1章 绪论

1．1 课题研究背景及意义

1．1．1 课题研究背景

1．1．2 课题研究意义

1．2 国内外相关研究现状

1．3 研究方法

1．4 本文研究内容及思路

1．5 本文的创新点

第2章 融资风险管理系统的功能需求分析

2．1 项目建设及融资平台分析

2．1．1 项目建设过程与管理特征

2．1．2 项目融资平台结构

2．2 融资风险管理工具和方法的需求分析

2．2．1 风险识别的方法

2．2．2 风险定性评估方法及风险顺序

2．2．3 风险的定量分析

2．2．4 风险应对策略的制定

2．2．5 风险监控

2．3 基于IDEFO的融资风险管理过程分析

2．3．1 项目融资风险系统模块

2．3．2 风险辨识模块

2．3．3 风险分析模块

2．3．4 风险计划模块

2．3．5 风险监控模块

2．4 本章小结

第3章 融资风险管理系统设计

3．1 系统设计目标

3．2 系统风险评价指标的确定

3．2．1 问卷设计

3．2．2 调查结构分析

3．3 系统结构设计

3．4 系统功能设计

3．4．1 风险识别功能设计

3．4．2 风险分析功能设计

3．4．3 风险计划功能设计

3．4．4 风险监控功能设计

3．4．5 学习功能设计

3．4．6 交流功能设计

3．4．7 管理功能设计

3．5 系统的关键技术

3．5．1 J2EE技术

3．5．2 系统应用结构技术

3．5．3 EAI技术

3．6 本章小结

第4章 系统建模

4．1 UML简介

4．1．1 UML的组成

4．1．2 UML的建模机制

4．2 系统的用例模型

4．2．1 确定参与者

4．2．2 创建用例

4．2．3 创建参与者—用例关系图

4．3 系统的静态和动态模型

4．4 系统的部署

4．4．1 组件图

4．4．2 配置图

4．5 本章小结

第5章 系统的实现和测试

5．1 城市隧道建设融资风险管理的实现

5．1．1 城市隧道融资风险项目介绍

5．1．2 城市隧道建设融资风险项目库信息

5．1．3 城市隧道建设融资风险计划

5．1．4 城市隧道建设融资风险识别

5．1．5 城市隧道建设融资风险分析

5．1．6 城市隧道建设融资风险监控

5．2 系统测试

5．2．1 系统测试环境

5．2．2 系统测试过程

5．2．3 系统性能要求测试

5．3 风险管理系统的实施

5．4 本章小结

结论

参考文献

致谢