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目录
第1章 绪论
1.1 本文的研究背景及意义
1.2 盾构驱动研究现状
1.3 齿轮传动系统动力学的研究现状
1.4 本文主要研究内容
第2章 土压平衡盾构主驱动系统实验平台设计
2.1 引言
2.2 土压平衡盾构实验平台
2.3 土压平衡盾构机主驱动系统
2.4 土压平衡盾构机刀盘扭矩分析
2.5 盾构实验平台传动齿轮的设计
2.6 本章小结
第3章 刀盘驱动齿轮系统动力学分析
3.1 引言
3.2 齿轮传动动力学模型
3.3 三个小齿轮和大齿轮传动系统的误差计算
3.4 齿轮的啮合刚度
3.6 本章小结
第4章 多小齿轮和大齿轮有限元仿真分析
4.1 引言
4.2 模态分析
4.3 齿轮传动系统动态有限元建立
4.4 计算结果及分析
4.5 计算与试验结果对比分析
4.6 本章小结
第5章 多小齿轮和大齿轮动力学仿真分析
5.1 引言
5.2 刀盘驱动小齿轮与大齿轮啮合动力学方程
5.3 接触处理及计算参数的设置
5.4 理想状态下仿真计算分析
5.5 非理想状态下齿轮接触力影响因素分析
5.6 非理想状况下大齿轮加速度响应的影响因素分析
5.7 本章小结
总结与展望
参考文献
致谢
附录A 攻读学位期间发表的论文