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目录
第1章 绪论
1.1 课题的研究背景和意义
1.2 国内外相关领域研究历史和现状
1.3 论文结构及主要工作
第2章 区域灵敏度及空间多层形貌优化技术方法研究及理论提出
2.1 引言
2.2. 灵敏度分析技术的基本理论
2.3 区域灵敏度分析技术方法研究及理论提出
2.4 空间多层形貌优化技术方法研究及理论提出
2.5 区域灵敏度分析及空间多层形貌优化软件简介
2.6 本章小结
第3章 基于区域灵敏度的下车体模态性能提升
3.1 引言
3.2 有限元基本理论和方法
3.3 下车体一阶模态的初步计算
3.4 基于模态的区域灵敏度分析
3.5 区域灵敏度结果综合评价
3.6 基于区域灵敏度分析结果的模态提升
3.7 本章小结
第4章 基于空间多层形貌优化的车门内板优化
4.1 引言
4.2 结构优化设计简介
4.3 基于空间多层形貌优化技术门内板的优化
4.4 本章小结
第5章 基于区域灵敏度及空间多层形貌优化技术的白车身轻量化设计
5.1 引言
5.2 白车身详细有限元模型建立
5. 3 白车身扭转刚度分析
5.4 基于白车身扭转刚度的区域灵敏度的计算
5.5 高灵敏区域的空间多层形貌优化
5.6 厚度减薄轻量化设计
5.7 扭转刚度实验验证
5.8 本章小结
总结与展望
参考文献
致谢
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文