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摘要
插图索引
附表索引
第1章 绪论
1.1 引言
1.2 国内外研究现状
1.2.1 交通流行病学
1.2.2 损伤生物力学
1.2.3 被动安全碰撞试验研究
1.2.4 特殊人群保护研究
1.2.5 身体特殊部位保护研究
1.2.6 主动安全试验研究
1.2.7 场地自然驾驶试验研究
1.2.8 智能网联无人驾驶车辆研究
1.3 本文主要工作
第2章 集成式主动安全系统
2.1 系统功能需求和架构
2.2 系统集成设计
2.3 主动安全子系统部署
2.4 车辆人机交换界面
2.5 本章小结
第3章 驾驶员自然驾驶行为研究
3.1 自然驾驶试验数据
3.2 测量变量
3.3 结果分析
3.3.1 驾驶员出行次数分析
3.3.2 驾驶员出行时间分析
3.3.3 驾驶员出行速度分析
3.3.4 驾驶员跟车时距分析
3.3.5 驾驶员急刹车行为分析
3.3.6 系统警告对驾驶员行为影响分析
3.5 本章小结
第4章 车道偏离预警系统与驾驶员行为研究
4.1 车道偏离斜碰撞试验研究
4.2 车道偏离自然驾驶数据
4.3 车道偏离数据因变量
4.4 车道偏离与驾驶员行为研究结果
4.4.1 实际案例数据
4.4.2 方向盘结果分析
4.4.3 加速踏板结果分析
4.4.4 纵向速度结果分析
4.4.5 横向速度结果分析
4.4.6 道路偏离结果分析
4.5 车道偏离预警系统实车试验
4.5.1 道路偏离试验车辆基本信息
4.5.2 车道偏离预警预警系统设置
4.5.3 车道偏离预警系统试验过程
4.5.4 车道偏离预警系统试验结果
4.6 本章小结
第5章 前方碰撞预警系统与驾驶员行为研究
5.1 前方碰撞预警自然驾驶数据
5.2 前方碰撞预警与驾驶员行为研究结果
5.2.1 前方碰撞预警警报
5.2.2 方向盘结果分析
5.2.3 加速踏板结果分析
5.2.4 制动踏板结果分析
5.2.5 纵向速度结果分析
5.2.6 接近速度结果分析
5.2.7 碰撞时间结果分析
5.3 前方碰撞预警实车试验
5.3.1 前方碰撞预警试验车辆基本信息
5.3.2 前方碰撞预警系统设置
5.3.3 前方碰撞预警试验过程
5.3.4 前方碰撞预警系统试验结果
5.5 本章小结
第6章 智能网联车辆自然驾驶研究及大数据分析
6.1 智能网联车辆研究背景介绍
6.2 试验目标数据
6.3 试验数据采集
6.4 智能网联车辆试验数据库
6.4.1 自然驾驶数据库
6.4.2 基本安全信息数据库
6.4.3 路边设备数据库
6.5 试验结果
6.5.1 试验结果总况
6.5.2 通信距离
6.5.3 通信时间
6.5.4 城市交通分析
6.5.5 出行速度分析
6.7 本章小结
第7章 智能网联车辆未来轨迹预测及碰撞预警算法
7.1 背景介绍
7.2 研究方法
7.2.1 GPS数据预处理
7.2.2 远方车辆位置变换
7.2.3 相对位置距离
7.2.4 相对速度
7.2.5 车辆轨迹预测估计
7.2.6 早期碰撞检测
7.2.7 碰撞时间
7.3 研究结果
7.3.1 车辆轨迹预测
7.3.2 智能网联车辆轨迹预测
7.3.3 互联车辆相对位置
7.3.4 碰撞时间预测
7.3.4 预测算法讨论
7.5 本章小结
结论与展望
参考文献
攻读学位期间所发表的学位论文目录
攻读学位期间所发表的专利目录
致谢
湖南大学;