摘要
Abstract
第1章 前言
1.1 课题研究的目的及意义
1.2 国内外正交异性板结构理论研究现状
1.3 本文研究内容及方法
第2章 薄板振动理论
2.1 弹性体动力学基本方程
2.2 弹性薄板横向振动小变形理论基本假设
2.3 直角坐标系中薄板横向振动基本微分方程
2.3.1 位移分量
2.3.2 应变分量
2.3.3 应力分量
2.3.4 内力分量
2.3.5 薄板振动基本微分方程
2.4 各边界条件下矩形薄板振动
2.4.1 四边简支板
2.4.2 对边简支板
2.4.3 四边固定板
2.5 直角坐标系中薄板横向振动基本变分方程
2.5.1 变形能
2.5.2 动能
2.5.3 变分方程
2.6 基于变分原理得薄板横向振动近似解法
2.6.1 变分原理
2.6.2 瑞利法
2.6.3 里兹法
2.6.4 迦辽金法
第3章 正交异性板的动力特性分析
3.1 正交异性体的物理方程
3.2 正交异性板振动基本方程
3.3 各边界条件下正交异性矩形板振动
3.3.1 四边简支正交异性矩形板
3.3.2 对边简支正交异性矩形板
3.3.3 四边固定正交异性矩形板
3.3.4 其他边界条件
第4章 空心板宽桥自振频率分析及检测评估
4.1 空心板各等效常数的确定
4.2 不同边界条件下空心板自振频率解析解
4.3 桥梁动力测试分析方法
4.4 桥梁横向刚度退化的动力特性研究
第5章 某城市宽桥考虑横向刚度退化的动力特性及评价研究
5.1 某桥梁基本概况
5.2 桥梁各项基本参数确定
5.3 桥梁横向刚度退化情况分析
5.4 静载试验桥梁刚度分析结果
5.5 空心板有限元动力分析比较
第6章 结论与展望
6.1 成果与结论
6.2 不足与展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目