声明
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 桥梁工程施工安全风险管理国内外研究现状
1.3.2 云模型的国内外研究现状
1.3.3 文献评述
1.4 研究内容及方法
1.4.1 主要研究内容
1.4.2 研究方法
1.4.3 技术路线图
第2章 相关基本理论
2.1 安全风险管理相关理论总结
2.1.1 风险的内涵及其特点
2.1.2 安全风险识别
2.1.3 安全风险评价方法
2.1.4 安全风险对策
2.2 寒冷地区跨海桥梁施工安全风险特点
2.3 桥梁工程施工安全风险评价常用方法
2.3.1 AHP-模糊数学法
2.3.2 灰色理论方法
2.3.3 粗糙集方法
2.3.4 桥梁工程施工安全风险评价常用方法评述
2.4 云模型
2.4.1 云的基本概念
2.4.2 云的数字特征
2.4.3 正态云及生成算法
2.4.4 云的四则运算
2.5 本章小结
第3章 基于云模型的跨海大桥施工安全评价模型
3.1跨海桥梁工程施工安全风险识别
3.1.1 国内外典型桥梁施工安全事故分析
3.1.2 设计问卷
3.1.3 选择评价专家与发放调查问卷
3.1.4 问卷调查结果的统计与分析
3.2跨海桥梁工程施工安全风险评价指标体系
3.2.1 评价指标体系的建立原则
3.2.2 评价指标体系
3.3.3 评价指标的内涵解读
3.3 基于云模型的跨海大桥施工安全评价模型
3.3.1 评语的云模型化
3.3.2 确定指标权重
3.3.3 指标数据的云模型化
3.3.5 多层次综合评价
3.4 本章小结
第4章 唐山纳潮河大桥项目施工安全风险评价
4.1 工程概况
4.1.1 项目基本情况
4.1.2 唐山纳潮河大桥项目地质情况
4.1.3 项目水文及气候概况
4.1.4 项目施工关键技术简介
4.2 基于云模型的纳潮河项目施工安全风险评价
4.2.1 纳潮河项目施工安全风险评价基本数据的获取
4.2.2 层次分析法计算指标权重
4.2.3 风险等级的计算
4.3 基于 AHP-模糊综合评价法的纳潮河项目施工安全风险评价验证
4.3.1 评价基本数据的获取与权重计算
4.3.2 各级指标的模糊综合评价
4.3.3 两种方法计算结果对比分析
4.4 典型施工安全风险因素风险控制措施
4.4.1 控制安全技术素质风险的具体措施
4.4.2 针对施工安全风险问题的防范措施
4.4.3 挂篮悬臂现浇箱梁风险具体控制措施
4.4.4 针对气候方面的因素的防范措施
4.4.5 针对安全事故的控制措施
4.4.6 针对分包施工安全风险的控制措施
4.5 本章小结
第5章 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
致谢
参考文献