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目录
1 绪论
1.1 课题来源
1.2 课题研究背景、目的及意义
1.3 车载控制网络的现状与标准
1.4 CAN总线的特点及发展
1.5 TTCAN总线的发展及其研究现状
1.6 控制网络时钟同步机制的发展
1.7 本文的主要内容
2 TTCAN总线协议概述
2.1 引言
2.2 TTCAN协议的体系结构
2.3 TTCAN控制器结构
2.4 TTCAN网络的容错机制
2.5 本章小结
3 TTCAN的时钟同步机制
3.1 引言
3.2 TTCAN中的两种同步方式
3.3 TTCAN中的时间类型
3.4 TTCAN同步机制
3.5 本章小结
4 TTCAN静态调度机制的研究与实现
4.1 引言
4.2 模拟退火遗传算法
4.3 采用模拟退火遗传算法对TTCAN系统矩阵进行优化
4.4 基于模拟退火遗传算法的TTCAN静态调度机制实现
4.5 本章小结
5 基于TTCAN的车载网络节点硬件开发和软件设计
5.1 引言
5.2 基于TTCAN协议的车载网络控制系统拓扑结构
5.3 TTCAN节点设计
5.4 车载网络显示节点设计与开发
5.5 本章小结
6 全文总结与展望
6.1 全文总结
6.2 后继工作的展望
致谢
参考文献
附录 攻读学位期间发表的学术论文目录
