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高架桥下热湿环境对桥下空间利用和景观的影响研究——以武汉4个典型的高架桥为例

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1 绪论

1.1课题来源

1.2研究背景、目的及意义、内容

1.3 国内外研究现状

1.4目前高架桥下空间存在的问题分析

1.5研究方法

1.6论文框架

2 高架桥的基本分析

2.1高架桥定义

2.2高架桥形式的分类

2.3高架桥下空间的定义及其特征

2.4本章小结

3 案例选取及各要素分析

3.1研究地及案例选取说明

3.2本次研究遵守的原则

3.3展示四个测点所测温湿数据

3.4数据纵横向对比

3.5本章小结

4.桥下热环境与人体热感受、植物生长的关系

4.1保持人体热舒适所需温湿条件以及桥下温湿条件的关系

4.2植物生长所需温湿条件以及桥下温湿条件间的关系

4.3本章小结

5 桥下空间改造利用策略

5.1桥下所建建筑的物理环境改善

5.2植物种类以及种植区域的的选取

5.3本章小结

6 高架桥下空间改造利用设计方案

6.1设计说明

6.2 Ecotect验证

6.3本章小结

7 结论与展望

7.1结论

7.2课题创新

7.3研究展望

致谢

参考文献

附录 四座高架桥下的实测数据

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摘要

进入21世纪,人们对生活水平的要求越来越高,随之带动现代化的城市急速发展,而城市发展所带来的一个显著问题就是道路越来越拥堵,为解决道路拥挤的问题,城市高架桥应运而生。一方面它的出现缓解了道路交通拥挤的问题,另一方面也衍生了消极的桥下空间,带来景观、经济等方面的负面问题。虽然如此,但这些桥下空间倘若经过适当的环境改造,能把它变成一个与周边环境相融洽的,宜人进去的积极空间。本论文的研究重点就是针对这一状况,从建筑物理的角度出发,以武汉的四座高架桥为例,通过测量桥下温湿数据,结合人体获得热舒适感觉时以及植物生长所需要的热环境,提出桥下空间改造利用策略。
  本文选定了武汉的四座高架桥分别为:卓刀泉高架桥、关山大道高架桥、三环线东段高架桥以及雄楚大道高架桥。笔者分别在2013年1月、7月和9月在所选定的四座高架桥下进行调研,实测桥下不同地方以及桥外阴凉处的温度、湿度等热工数据,通过对比分析每座桥的桥下热环境状况,再对这些数据进行曲线拟合,从中提炼出桥下热环境的变化规律。
  本文研究方式如下:首先,整理在四座桥下所测的温湿数据,建立数学模型,研究这些温湿数据与桥体五要素:时间、季节、桥体走向、桥所处区域以及桥下位置之间的关系和变化规律,从而了解这5项要素是如何影响桥底的热环境,为提高现有高架桥的桥阴空间综合价值而作铺垫。然后,把桥下的温湿数据变化规律,与人体获得热舒适感觉时、植物正常生长时所需要的热环境进行比较,提出桥下空间改造利用策略。最后,利用这个策略,建立一个桥下的Su建筑、景观模型,并用Ecotect进行数据检测,验证模型的气候适应性,并对所用到的策略作出评价。
  本文最后做出高架桥下空间改造利用策略的展望:1、在繁华市中心的高架桥下做商场,吸引更多的人流;2、在郊区的高架桥下营建出新型城市高架桥下特色农村景观;3、在郊区结合高架桥下空间营建公园,为市民提供一个周末好去处。

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