摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 课题研究的背景
1.1.1 发展高超声速技术是现代战争的需要
1.1.2 超燃冲压发动机是高超声速飞行器的最佳动力装置
1.2 高超声速飞行面临的热防护问题
1.3 国内外研究现状
1.3.1 超燃冲压发动机研究现状
1.3.2 超燃冲压发动机热防护技术研究发展现状
1.3.3 强化传热技术研究现状
1.4 本文主要研究内容
第2章 超燃冲压发动机再生主动冷却一维建模计算
2.1 引言
2.2 超燃冲压发动机燃烧室再生主动冷却换热计算模型
2.2.1 燃气向室壁的传热模型
2.2.2 通过室壁的传热模型
2.2.3 由冷却剂侧壁面至冷却剂的传热模型
2.2.4 冷却液变物性的影响
2.3 超燃冲压发动机再生主动冷却计算方法
2.4 超燃冲压发动机再生主动冷却效果及评价
2.5 本章小结
第3章 超燃冲压发动机再生主动冷却通道CFD 建模分析
3.1 引言
3.2 再生主动冷却通道的二维模拟
3.2.1 基本方程及数值计算方法
3.2.2 无粗糙度数值模拟结果与讨论
3.2.3 有粗糙度数值模拟结果与讨论
3.3 再生主动冷却通道的三维模拟
3.3.1 计算模型及数值方法
3.3.2 数值模拟结果及讨论
3.3.3 粗糙度强化换热机理分析
3.4 CFD 方法的效果对比分析
3.5 本章小结
第4章 再生主动冷却的参数影响特性研究
4.1 引言
4.2 各种因素对冷却效果的影响
4.2.1 壁面衬层
4.2.2 隔热涂层
4.2.3 肋片厚度
4.2.4 冷却通道高度
4.2.5 冷却通道宽度
4.2.6 冷却通道粗糙度
4.3 本章小结
第5章 超燃冲压发动机再生主动冷却强化换热研究
5.1 引言
5.2 简单再生主动冷却的不完备性
5.3 强化传热设计方案
5.3.1 冷却通道高度优化方案
5.3.2 冷却通道宽度优化方案
5.3.3 人工粗糙度优化设计方案
5.4 强化传热结果讨论
5.4.1 高宽优化
5.4.2 高度粗糙度优化
5.5 强化传热方案的优点
5.6 本章小结
第6章 结论
6.1 本文的主要工作
6.2 本文工作的几个特点
6.3 论文工作的展望
参考文献
攻读学位期间发表的学术论文
致谢