考虑轴压比影响的钢管高性能混凝土长期性能研究
LONG-TERM BEHAVIOR OF HIGH-PERFORMANCE CONCRETE-FILLED STEEL TUBES WITH DIFFERENT AXIALCOMPRESSION RATIO
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 钢管混凝土的特点
1.2 钢管混凝土的发展与应用
1.3 长期性能对钢管混凝土拱桥的影响
1.4 钢管混凝土长期性能的研究进展
1.4.1 国外研究进展
1.4.2 国内研究进展
1.4.3 各国规范对徐变的考虑
1.5 本文的主要研究内容
第2章 混凝土的长期变形分析
2.1 引言
2.2 混凝土的长期变形
2.2.1 影响混凝土徐变的因素
2.2.2 混凝土徐变的一般规律
2.3 密闭混凝土长期加载试验
2.3.1 试件设计
2.3.2 加载装置与测量装置
2.3.3 混凝土可复徐变试验
试验结果
2.4 混凝土长期变形计算模型
2.4.1 CEB-FIP Mode Code90 (MC90) 模型
2.4.2 Eurocode2 (EC2)模型
2.4.3 B3模型
2.4.4 GL2000模型
2.4.5 Association Francaise de Recherches et d’Essais Materiaux (AFREM) 模型
2.5 理论结果与试验结果分析
2.6 本章小结
第3章 钢管混凝土的长期性能分析
3.1 引言
3.2 混凝土徐变计算理论
3.3 继效流动理论
3.4 徐变计算公式
3.4.1 可复徐变计算公式
3.4.2 不可复徐变计算公式
3.5 钢管混凝土长期变形计算公式
3.5.1 钢管混凝土收缩计算公式
3.5.2 钢管混凝土徐变计算公式
3.5.3 钢管混凝土长期变形计算公式
3.6 本章小结
第4章 钢管混凝土的长期加载试验与理论分析
4.1 引言
4.2 钢管混凝土长期加载试验
4.2.1 试件设计
4.2.2 加载装置与测量装置
4.2.3 试验结果
4.3 理论结果与长期加载试验结果比较
4.4 理论结果与文献中试验结果比较
4.5 长期变形的影响因素分析
4.5.1 轴压比
4.5.2 含钢率
4.5.3 持荷时间
4.6 极限承载力对比试验
4.6.1 试件设计
4.6.2 加载制度
4.6.3 试验结果与分析
4.7 本章小结
结论
参考文献
攻读学位期间发表的学术论文
哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明
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哈尔滨工业大学硕士学位涉密论文管理
致谢