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浙江省高速公路使用性能预测及补充养护指标研究

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目录

第1章 绪 论

1.1研究的背景和意义

1.2国内外研究现状及分析

1.3主要研究内容与技术路线

第2章 浙江省高速公路路面使用性能预测模型构建

2.1高速公路路面使用性能影响因素

2.2 浙江省高速公路路面使用性能衰变规律

2.3基于使用年限的PCI预测模型构建

2.4基于累计轴载作用次数的RDI预测模型构建

2.5本章小结

第3章 养护措施使用性能衰变规律研究

3.1不同养护措施特点及适用条件

3.2养护措施使用性能典型衰变规律

3.3养护措施使用性能衰变规律的影响因素分析

3.4本章小结

第4章 浙江省高速公路补充养护指标研究

4.1现有养护决策控制指标体系存在的不足

4.2基于路面典型病害的补充养护指标

4.3养护标准确定

4.4养护决策指标应用实例

4.5本章小结

结论与展望

一、主要结论

二、本文的创新点

三、展望

参考文献

声明

致谢

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摘要

我国高速公路养护需求旺盛,科学的养护规划和决策体系有利于合理分配养护资金。养护规划的依据是使用性能衰变规律的准确预测,实际应用最多的是统计回归预测模型。然而在高养护水平地区其路面使用性能长期处于较好状态,传统预测模型不再适用,需要根据使用性能衰变缓慢的特点,提出合适的预测模型。并且随着养护技术的发展,养护措施的类型日趋丰富,有必要研究不同养护措施实施后路面使用性能的衰变规律。此外,针对高养护水平地区,传统的养护决策指标体系存在一定的不足,需要提出合适的补充养护指标,指导养护对策的合理制定。主要研究内容如下:
  首先,分析了高速公路路面使用性能的影响因素,结合浙江省高速公路不同使用性能指标的典型衰变规律,确定了PCI和RDI作为养护决策控制指标。选取余弦衰变方程和合适的养护标准,分别构建了基于路面使用年限的 PCI统一预测模型和基于累计轴载作用次数的不同交通等级高速公路RDI统一预测模型。
  其次,研究了浙江省高速公路常见养护措施的特点和适用性,结合养护历史数据,筛选得到不同养护措施的典型实施路段,进而确定了养护措施实施后使用性能指标的典型衰变规律。之后研究了养护措施类型、加铺罩面厚度、交通等级和养护阶段对养护措施实施路段使用性能衰变规律的影响,确定了不同养护措施的实际使用效果。
  最后,通过分析现有养护决策控制指标存在的不足,基于高速公路典型路面病害提出3个补充养护指标,分别为:百米当量横缝条数、块状修补率和车辙率。结合浙江省高速公路养护历史数据和路面病害严重程度,确定了传统养护控制指标和补充养护指标的养护标准。之后结合具体路段,验证了养护控制指标能够指导养护措施制定。
  本研究提出的路面使用性能预测模型和养护指标控制体系,为高养护水平地区高速公路养护规划工作提供了依据。

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