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严寒地区地铁隧道温度特性及通风系统研究
STUDY ON THERMAL CHARACTERISTICS ANDVENTILATION SYSTEM OF SUBWAY TUNNEL INSEVERE COLD REGION
摘 要
Abstract
目 录
第1章 绪 论
1.1 课题背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 研究方法综述
1.2.4 研究成果与不足
1.3 研究内容及方法
第2章 实例基础资料
2.1 工程概况
2.2 通风系统形式
2.2.1 车站公共区通风系统
2.2.2 区间隧道通风系统
2.2.3 车站设备及管理用房通风空调系统
2.3 结构及运行参数
2.3.1 车站及区间参数
2.3.2 列车参数
2.3.3 列车运行区间计划
2.3.4 列车日行车计划
2.3.5 客流情况
2.3.6 气象数据
2.3.7 材料物性参数
2.4 技术标准
2.4.1 室外设计参数
2.4.2 站内设计参数
2.4.3 新风量标准
2.5 本章小结
第3章 隧道通风及热平衡理论计算
3.1 隧道活塞风速计算模型
3.2 隧道活塞风速公式推导
3.2.1 相对于列车的伯努利方程
3.2.2 相对于隧道的伯努利方程
3.2.3 连续性方程
3.3 隧道活塞风速公式验证
3.3.1 上海地铁4号线实测验证
3.3.2 西安地铁2号线实测验证
3.3.3 STESS软件模拟验证
3.4 隧道得失热量计算
3.4.1 列车运行产热量
3.4.2 隧道照明散热量
3.4.3 活塞风换热量
3.4.4 围岩土壤传热量
3.4.5 车站设备及人员散热量
3.4.6 隧道与车站传热量
3.5 实例计算及分析
3.5.1 隧道活塞风
3.5.2 隧道得失热量
3.6 本章小结
第4章 隧道通风温度模拟及特性分析
4.1 STESS程序介绍
4.1.1 软件简介
4.1.2 计算原理
4.2 计算模型的建立
4.2.1 通风网络模型
4.2.2 基准模拟方案
4.3 基准方案模拟结果
4.3.1 通风模拟结果
4.3.2 温度模拟结果
4.4 模拟可靠性验证
4.4.1 理论计算验证
4.4.2 现场测试验证
4.5 隧道通风情况及温度特性分析
4.5.1 通风换气情况分析
4.5.2 温度特性分析
4.6 本章小结
第5章 严寒地区地铁隧道通风方案优化研究
5.1 活塞风井方案研究
5.1.1 风井数量
5.1.2 风井位置
5.1.3 风井通风面积
5.2 轨道排热系统研究
5.2.1 通风换气分析
5.2.2 温度分析
5.2.3 冬季内循环供热分析
5.3 站台门制式研究
5.3.1 夏季工况
5.3.2 冬季工况
5.4 严寒地区地铁通风系统优化方案
5.5 本章小结
结 论
参考文献
哈尔滨工业大学学位论文原创性声明和使用权限
致 谢
