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混凝土收缩徐变对钢混组合梁桥长期性能的影响研究
RESEARCH OF CONCRETE SHRINKAGE AND CREEP EFFECT ON LONG-TERM PERFORMANCE OF STEEL-CONCRETE COMPOSITE BEAM BRIDGES
摘 要
Abstract
第1章 绪 论
1.1 课题来源及研究的背景和意义
1.1.1 课题的来源
1.1.2 课题研究的背景和意义
1.2 国内外在该方向的研究现状及分析
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 国内外文献综述的简析
1.3 主要研究内容
1.4 研究方案与技术路线
第2章 混凝土收缩徐变理论概述
2.1 基本概念
2.1.1 混凝土的收缩
2.2.2 混凝土的徐变
2.2 徐变的经典理论及计算方法
2.2.1 经典徐变计算理论概述
2.2.2 几种徐变理论的优缺点比较
2.3 本章小结
第3章 工程背景及有限元建模分析
3.1 工程总体概况
3.2 有限元模型的建立
3.2.1 基本假设
3.2.2 预测模型的选取
3.2.3 有限元模型建立
3.3 分析结果
3.3.1 收缩徐变对钢混组合梁桥挠度的影响
3.3.2 收缩徐变对钢混组合梁桥应力的影响
3.4 本章小结
第4章 钢混组合梁桥收缩徐变效应参数分析
4.1 剪力键抗剪刚度影响分析
4.2 混凝土桥面板理论厚度影响分析
4.3 环境年平均湿度影响分析
4.4 本章小结
结 论
参考文献
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致 谢
