声明
第1章 绪论
1.1 课题的研究背景
1.2 船体变形测量方法
1.3 滤波估计的发展及应用
1.4 船体变形测量的研究现状
1.5 论文的主要研究内容
第2章 基于角速率匹配法的船体变形测量方法
2.1 引言
2.2 捷联惯性导航系统概述
2.3 角速率匹配法测量船体变形
2.4 基于线性模型的船体变形测量仿真及分析
2.5 基于非线性模型的船体变形测量仿真及分析
2.6 本章小结
第3章 基于线性模型的交互式多模型算法
3.1 引言
3.2 交互式多模型算法及分析
3.3 静态变形角模型的改进
3.4 基于交互式多模型算法的动态变形角估计
3.5 本章小结
第4章 基于非线性模型的参数在线估计
4.1 引言
4.2 参数在线估计算法
4.3 动态变形模型参数在线估计应用及分析
4.4 基于参数在线估计算法的仿真及分析
4.5 本章小结
第5章 船体变形测量的半实物试验
5.1 引言
5.2 变形测量设备及试验方案
5.3 测量数据分析
5.4 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果
致谢