锚杆预应力水平对双排桩支护结构受力变形的影响机制研究

摘要

随着我国城市中高层建筑、超高层建筑的大量兴建,基坑的开挖深度不断增加,涉及地下空间结构的深基坑工程日益增多,这种趋势无疑推动了我国深基坑支护方法、理论和施工技术的不断发展。
　　 研究表明,双排桩复合锚杆支护结构体系是一种经济实用、复合我国国情的深基支护方法和技术。该体系由双排桩和锚杆合理组合而成,充分利用了两者的技术优势。通过在郑州地区的使用表明,双排桩复合锚杆支护结构体系具有变形小、施工快捷,且有较好的经济效益。然而由于理论研究较少,对该体系的工作性能还不大清楚,很大程度上限制了该支护结构的发展。
　　 本文通过模拟研究和郑东新区中央绿地广场深基坑工程的检测数据,主要做了以下几方面的工作:
　　 (1)对双排桩支护结构在国内外的研究和应用情况进行分析,提出该领域尚待解决的问题。
　　 (2)根据现有的计算理论和方法,研究开挖过程中双排桩桩身应力的变化、双排桩和锚杆的协调状况。
　　 (3)通过理正软件的优化设计,合理的选择锚杆布置的排数及最佳的应力锁定值,完成双排桩复合锚杆支护结构体系的机构选型问题。
　　 (4)通过郑州东区具体工程实例中的监测数据来验证本文所选结构形式的合理性和实用性。