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燃气管网地震紧急处置系统规划设计研究

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第一章 绪 论

1.1 选题背景及研究意义

1.2 燃气管网系统的组成

1.3 燃气管网地震紧急处置系统研究现状

1.4 本文的主要研究内容

第二章 燃气系统抗震能力分析

2.1 引言

2.2 燃气设施地震破坏特征及震害影响因素

2.3 燃气管道抗震能力分析

2.4 管道抗震可靠性分析

2.5 燃气管网震害率分析

2.6 本章小结

第三章 燃气管网地震紧急处置系统研究

3.1 引言

3.2 地震紧急处置系统的基本原理和流程

3.3 紧急处置系统区块划分与阈值设定

3.4 燃气系统紧急处置阀门

3.5 紧急处置后放散问题

3.6 紧急处置与SCADA系统的协调

3.7 本章小结

第四章 唐山市燃气管网紧急处置系统规划设计研究

4.1 引言

4.2 唐山市燃气管网基础资料

4.3 燃气管道地震反应分析

4.4 燃气管网震害分析

4.5 燃气系统地震功能失效状态分析

4.6 唐山市燃气管网地震紧急处置系统初步规划设计

4.7 本章小结

第五章 结论与展望

5.1 全文总结

5.2 工作展望

参考文献

致谢

作者简介

攻读硕士期间发表的文章

攻读硕士期间参与的科研项目

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摘要

随着我国经济的飞速发展和城市化进程不断加快,生命线工程日益密集、复杂。燃气系统作为生命线的重要组成部分,一旦遭遇破坏性地震,在遭受直接灾害的同时,还会导致更为严重的次生灾害(火灾、爆炸等),造成重大损失和人员伤亡。
  地震紧急处置技术是减轻燃气管网地震次生灾害的有效手段之一。长期以来,我国在管道工程抗震方面的研究已经日趋成熟,但地震紧急处置技术的研发与应用尚处于起步阶段。本文在总结紧急处置技术原理和流程的基础上,对燃气管网地震紧急处置系统规划设计和应用中应予注意的问题进行了研究,给出了确定阈值和区块划分的原则和方法,并以唐山市燃气管网为例,进行了地震易损性和可靠性分析,给出了紧急处置系统的阈值建议及区块划分方案,初步完成了唐山市燃气管网地震紧急处置系统的规划设计。
  论文主要内容如下:
  1、总结了国内外燃气系统地震紧急处置技术的研究现状,概括了燃气设施地震破坏特征及震害影响因素,探讨了燃气设施震害分析方法及管网地震易损性;
  2、在分析系统的原理和流程的基础上,给出了紧急处置系统阈值的确定原则和方法,指出了燃气管网地震紧急处置设计中应注意的问题,并提出了相应的改进建议;
  3、采用波动法对不同地震动强度下唐山市燃气管网进行了震害预测分析,基于三态破坏准则对单体管道地震破坏概率进行了分析,给出了不同地震动强度下不同规格燃气管道的破坏概率、震害率,以及唐山市燃气主干管网不同峰值的地震动作用下的总破坏处数;
  4、结合唐山市中、低压燃气管网的布局和震害预测结果,确定了唐山市燃气管网地震紧急处置的阈值,进行了区块划分,给出了阀门布置和燃气放散的有关建议。完成了唐山市燃气管网地震紧急处置系统的初步规划设计。

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