声明
1 绪 论
1.1 研究背景和意义
1.2 研究进展
1.2.1 点数据空间聚合状态研究进展
1.2.2 线性约束的核密度方法研究进展
1.3 研究思路和方法
2 理论与方法
2.1 理论基础
2.1.1 空间点数据的线性约束特点
2.1.2 线性核密度算法的可行性论证
2.2 线性核密度方法及其关键问题
2.2.1 目标点投影于线性单元
2.2.2 格网拓扑关系维护
2.2.3 线性核密度值的计算
2.2.4 线性核密度计算主要参数选择
2.3 最近邻比率
3 线性核密度算法实证
3.1 平遥古城路网约束下POI的空间分布
3.1.1 研究区概况及数据来源
3.1.2 结果与分析
3.2 中国路网约束下4A级及以上景点的空间分布
3.2.1 研究区概况及数据来源
3.2.2 结果与分析
4 线性单元核密度算法的实例效率分析
4.1 实例的总体效率展示
4.2 影响应用效率的潜在因素
5 结论与展望
5.1 结论与创新点
5.1.1 结论
5.1.2 论文创新点
5.2 问题与讨论
参考文献
致谢
攻读学位期间取得的科研成果清单
