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目录
第一章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外研究现状及分析
1.3 论文研究内容与方法
1.4 论文组织结构
第二章 空间数据匹配基础理论
2.1 空间数据概述
2.2 同名实体匹配理论
2.3 同名实体匹配相似性衡量指标
2.4 本章小结
第三章 城市骨架线网构建原理与方法
3.1 城市骨架线网概述
3.2 城市骨架线网构建方法
3.3 道路与居民地关联关系构建
3.4 城市骨架线网在匹配中的优势分析
3.5 本章小结
第四章 基于骨架线网眼的居民地匹配方法
4.1 居民地匹配转化为骨架线网眼匹配
4.2 骨架线网眼匹配模型
4.3 实例验证及对比分析
4.4 算法优势分析
4.5 本章小结
第五章 顾及邻域居民地群组相似性的道路网匹配方法
5.1 顾及邻域要素相似性的匹配策略
5.2 道路邻域居民地群组确定方法
5.3 邻域居民地群组相似度计算
5.4 顾及邻域居民地群组相似性的道路网匹配
5.5 实例验证及对比分析
5.6 算法优势分析
5.7 本章小结
第六章 避免全局遍历的道路网匹配策略研究
6.1 全局遍历匹配搜索模式
6.2 利用道路拓扑分类的层次迭代匹配方法
6.3 实例验证及对比分析
6.4 算法优势分析
6.5 本章小结
第七章 原型实验系统的设计与实现
7.1 实验系统总体结构设计
7.2 实验系统环境及主要功能
7.3 系统核心功能展示
7.4本章小结
第八章 总结与展望
8.1 全文总结
8.2 论文主要创新点
8.3 研究展望
致谢
参考文献
作者简历