声明
摘要
第一章绪论
1．1研究背景和研究意义
1．1．1研究背景
1．1．2研究意义
1．2文献综述
1．2．1政府补助对研发投入影响
1．2．2政府补助对创新产出影响
1．2．3新能源汽车企业政府补助实施效果
1．2．4文献综述
1．3研究方法和研究内容
1．3．1研究方法
1．3．2研究内容
1．4本文的创新点和局限性
第二章概念界定、理论基础与指标选择
2．1相关概念界定
2．1．1新能源汽车
2．1．2政府补助
2．1．3技术创新
2．2理论基础
2．2．1产业政策理论
2．2．2市场失灵理论
2．2．3外部性理论
2．2．4资源配置效率
2．3技术创新指标选择
第三章新能源汽车研发补贴政策和绩效发挥机制
3．1新能源汽车研发补助政策梳理
3．2政府研发补助对技术创新的作用路径
第四章新能源汽车行业研发补助与技术创新现状
4．1行业研究对象确定
4．2新能源汽车行业政府研发补助现状
4．2．1新能源汽车行业研发补助分布特征
4．2．2新能源汽车行业政府研发补助强度
4．3我国新能源汽车企业技术研发情况
4．3．1新能源汽车企业研发投入情况
4．3．2新能源汽车企业创新产出情况
第五章案例分析
5．1案例选择依据
5．2比亚迪公司概况
5．3比亚迪获得政府研发补助的情况
5．3．1比亚迪政府研发补助的规模
5．3．2比亚迪政府补助明细
5．4政府研发补助对比亚迪技术研发的影响
5．4．1政府研发补助对研发投入的影响
5．4．2政府研发补助对创新产出的影响
5．5北汽福田汽车概况
5．6北汽福田获得政府补助情况
5．6．1北汽福田政府研发补助的规模
5．6．2北汽福田政府补助明细
5．7政府研发补贴对福田汽车技术研发的影响
5．7．1政府研发补贴对研发投入的影响
5．7．2政府研发补助对创新产出的影响
第六章结论和建议
6．1研究结论
6．2建议
6．2．1企业层面
6．2．2国家层面
参考文献
致谢
