双排桩支护结构桩间土压力计算研究

摘要

双排桩作为一种较新型基坑支护结构,近几年在我国基坑工程中受到重视。与(单)排桩相比,双排桩具有刚度大、水平位移小、施工方便、较好的经济性以及对场地要求不高等特点。本文基于前排桩水平位移大于后排桩的条件,进行了双排桩支护结构桩间土压力分析与计算研究,主要工作和研究成果如下:
　　(1)运用PLAXIS有限元软件模拟双排桩支护基坑开挖情况,分析了双排桩支护结构的桩身水平位移以及土压力分布规律,并探讨了双排桩的排距、嵌固深度以及桩身抗弯刚度对桩身变形的影响。
　　(2)研究分析了双排桩支护结构的桩身位移与各区域土体应力状态间的联系,通过较为严密的理论分析,分别采用能量法以及叠加法推导出桩间土体对前排桩的土压力分布计算公式。
　　(3)通过双排桩支护结构算例,对比了能量法、叠加法计算桩间土体对前排桩的土压力分布情况,根据有限元模拟结果,能量法比叠加法更适用于计算桩间土体对前排桩的土压力。

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1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 双排桩简介

1.3 研究现状

1.4 研究思路及研究内容

2 双排桩支护结构有限元模拟

2.1 PLAXIS程序简介

2.2 计算模型及基本假定

2.3 有限元模拟结果分析

2.4 桩身变形影响因素分析

2.5 本章小结

3 双排桩支护结构受力分析

3.1 双排桩计算模型

3.2 桩间土压力计算

3.3 本章小结

4 双排桩支护结构算例

4.1 算例概述

4.2 桩身水平位移计算结果分析

4.3 前排桩土压力计算结果分析

4.4 排距影响分析

4.5 本章小结

5 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

致谢