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分离式热管热回收器用于空调系统的设计及性能研究

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第1 章 绪论

第2 章 热管及分离式热管热回收器的基本原理及其设计

第3 章 分离式热管充液率的分析

第4 章 分离式热管热回收器的模拟计算

第5 章 分离式热管热回收器的试验研究及性能分析

结论与建议

参考文献

致 谢

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攻读硕士学位期间发表的论文

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摘要

能源的使用效率以及对环境的影响是衡量一个国家现代化程度的标准。能源与环境密切相关,如何很好的利用能源已经成为全世界最为关注的问题。“节能减排”是我国一直要执行并且落实于行动的首要任务,节能是缓减我国能源紧张必不可少的一步。在建筑行业的空调系统中,采用热回收节能装置对空调排风余冷进行回收,是可以有效改善室内环境和节能的方法。热管作为一种新型高效的传热元件,在各个领域得到了飞速发展,热管换热器在热能回收方面取得了良好的效果。
   分离式热管换热器是一种新型的换热器,它与普通热管换热器比较有着特殊的优点,它不仅具有较高的传热性能,而且适合长距离,大型化回收系统。目前分离热管换热器在大型回收系统中应用较为广泛,例如:锅炉尾部烟气处理用分离式空气预热器。对于空调系统排风回收应用较少,因为此装置适用于冷源在上热源在上。所以在气流分布为下送上回式空调系统中应用分离式热管换热器,还要不断的推广和完善。
   本文首先系统阐述了国内外热管换热器的研究背景、发展历史以及实际意义。介绍了分离式热管的基本原理和特点等相关知识。并针对下送上回式空调系统提出并设计了分离式热管热回收器,根据换热器传热过程的基本方程,采用离散型计算方法对分离式热管换热器进行逐排计算。探讨了在垂直加热管内流体的传热过程,采用理论计算对分离式热管的最小充液量进行分析,并通过对分离式热管管内汽水动力循环的探讨,建立出适用于分离式热管换热器的最佳工作点、最佳充液量及其最小高度差,提出了逐排计算分离式热管换热器充液量的方法,为设计与应用提供依据。
   利用VB编程模拟计算设计分离式热管换热器,探讨了影响分离式热管换热器的性能的主要因素。管径,管长,管间距,风速,风量,翅片高度和翅片间距都是影响其性能的原因。本文进行了热回收装置的性能试验。试验主要针对热管换热器的换热性能进行了研究,验证模拟是否与试验相吻合。试验结果表明,计算结果与试验结果有较好的吻合,分离式热管换热器夏季回收排风余冷的换热效率可达45%左右,当其他条件都确定的情况下,换热器的风量,冷热源温度均可影响换热器的效率。本课题所做的研究对分离式热管的进一步开发具有一定意义。

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