路面性能无损检测技术与评价

摘要

随着交通建设工程的高速发展，一些国外先进的路面自动化检测设备也逐步投入使用，然而我国由于有关技术标准与测试规程的相对滞后，一定程度上制约了自动化检测设备的使用。本文针对高速公路路面质量检测中路面弯沉、平整度和路面厚度等常用指标，论述和探讨了采用自动化检测的方法，并与现行的有关规范及测试指标进行了研究对比。 研究和探讨了路面自动化现场测试与评价方法。通过采用t检验法对路面弯沉和平整度数据进行统计分析，结合高速公路使用现状以及有关部门意见，提出了对于新建高速公路宜隔条车道测试、取1km进行计算评价，而对通车公路应取所有车道和100m路段进行测试计算评价。 试验研究结果表明采用落锤式弯沉仪、平整度仪等自动化设备所得的值与我国现行的标准测试方法结果存在良好的线性关系。 针对GPR作了较全面的分析，介绍了探地雷达的发展过程、设备组成与探测原理，并依据大量的工程实践，探讨了探地雷达在道路工程结构中的各种应用。重点就GPR在路面结构层厚度检测和在刚性混凝土板下的脱空识别中的理论和应用进行研究，并给出了相应的工程实例。 在路面使用性能评价方面，对国内外路面使用性能评价方法的现状进行了评述，详细论述了各种评价方法的基本思想及优缺点，分析了高速公路沥青路面的特点；同时，通过综合分析了沥青路面病害类型、产生原因以及影响因素，同时还建立了高速公路沥青路面养护的综合评价指标体系，提出了沥青路面养护的评价标准。

目录

文摘

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第一章绪论

1.1研究背景

1.2国内外研究现状

1.2.1检测技术与相关研究

1.2.2数据分析与评价

1.3主要研究内容

第二章我国高速公路路面病害分析与检测

2.1我国高速公路路面病害

2.1.1公路路面损坏类型

2.1.2我国高速公路沥青路面常见病害

2.1.3我国公路水泥混凝土路面主要病害

2.2我国公路路面检测

2.2.1路面评定检测内容

2.2.2路面检测的目的和意义

2.2.3我国规范现行的路面调查内容

2.2.4路面调查指标与评价指标

2.2.5路面检测主要仪器设备工具

2.2.6路面技术状况评定标准

2.2.7现行路面调查存在的问题

2.3车辙评价

2.3.1车辙深度控制指标

2.3.2车辙指标评价标准

2.4本章小结

第三章FWD弯沉检测

3.1 FWD弯沉检测方法

3.1.1 FWD工作原理

3.1.2FWD采样方法的确定

3.1.3高速公路弯沉标准计算区间的确定

3.1.4荷载与弯沉的归一分析

3.1.5数据处理方法

3.2FWD与贝克曼梁的对比分析

3.2.1测量稳定性分析

3.2.2测量精度分析

3.2.3FWD和BB的弯沉相关性分析

3.3 FWD在道路工程中的应用研究

3.3.1弯沉盆面积AREA判别板块状况研究

3.3.2FWD检测的水泥混凝土路面脱空研究

3.4本章小结

第四章平整度检测

4.1平整度检测设备及相应指标

4.2国际平整度指数IRI

4.3采样方法的确定

4.4高速公路平整度评价区间的确定

4.5反应类平整度仪部分数值的确定

4.5.1计算路段长度

4.5.2测试速度

4.5.3与IRI相关性分析

4.6本章小结

第五章路面雷达测试

5.1探地雷达工作基本原理

5.1.1基本原理

5.1.2速度计算

5.2国内路用探地雷达应用状况

5.2.1探地雷达厂家

5.2.2探地雷达天线及应用范围

5.3工程应用

5.3.1路面厚度检测

5.3.2路基缺陷探测

5.4雷达测试纳入行业规范的可行性

5.5本章小结

第六章路面使用性能评价研究

6.1国内外研究现状

6.1.1路面服务性能指数PSI

6.1.2路面养护管理指数MCI

6.1.3路面状况指数PCI

6.2现行沥青路面使用性能评价体系

6.2.1路面单项评价指标

6.2.2路面综合评价指标

6.3改进的高速公路沥青路面使用性能评价体系

6.3.1路面单项指标评价的改进

6.3.2综合评价指标的改进

6.3.3改进的评价体系结构

6.4本章小结

结论与展望

参考文献

攻读硕士学位期间取得的研究成果

致谢

评定意见