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基于多体动力学轴向柱塞泵回程盘仿真研究与优化设计

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第1章 绪论

1.1 课题研究的意义与目的

1.2 轴向柱塞泵简介

1.2.1 轴向柱塞泵的基本概念

1.2.2 轴向柱塞泵的发展

1.3 多体动力学介绍

1.3.1 多体动力学概念

1.3.2 多体动力学发展进程与前沿

1.3.3 多体动力学在柱塞泵发展中的应用

1.4 柱塞泵回程盘的研究现状

1.5 课题研究的主要内容

1.6 本章小结

第2章 柱塞泵回程盘参数化建模和碰撞理论

2.1 轴向柱塞泵的工作原理

2.2 轴向柱塞泵的回程机构

2.2.1 轴向柱塞泵回程机构的回程力

2.2.2 轴向柱塞泵中心弹簧的预紧力

2.3 轴向柱塞泵回程盘参数化建模

2.3.1 基本原理的介绍

2.3.2 回程盘参数化建模方案

2.3.3 回程盘参数化建模过程

2.4 碰撞理论

2.4.1 碰撞恢复因数

2.4.2 碰撞过程能量损失

2.5 本章小结

第3章 轴向柱塞泵ADAMS仿真与回程盘结构改进

3.1 轴向柱塞泵ADAMS模型的建立

3.1.1 ADAMS软件简介

3.1.2 虚拟样机技术

3.1.3 柱塞泵多刚体系统ADAMS仿真的设置

3.1.4 柱塞泵刚柔耦合系统ADAMS仿真的设置

3.2 仿真结果与分析

3.2.1 多刚体系统仿真结果分析

3.2.2 刚柔耦合系统仿真结果分析

3.3 影响回程盘与滑靴碰撞因素的仿真分析

3.3.1 柱塞泵的转速对碰撞冲击力的影响

3.3.2 柱塞泵的斜盘角度对碰撞冲击力的影响

3.3.3 回程盘质量对碰撞冲击力的影响

3.4 回程盘结构改进

3.4.1 回程盘结构改进理论分析

3.4.2 回程盘结构改进

3.4.3 回程盘改进后仿真结果分析

3.5 本章小结

第4章 联合仿真模型的建立与仿真分析

4.1 AMESim和ADAMS联合仿真概述

4.2 AMESim和ADAMS联合仿真模型设置

4.2.1 柱塞泵AMESim系统模型建立

4.2.2 柱塞泵ADAMS接口设置

4.3 AMESim和ADAMS联合仿真结果分析

4.3.1 联仿中AMESim系统仿真结果

4.3.2 联仿中ADAMS仿真结果

4.4 本章小结

总结与展望

总结

展望

参考文献

致谢

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