声明
1 引言
1.1 研究背景及意义
1.2 悬索国内外研究现状
1.3论文主要研究内容
1.4 主要研究方法
2 多跨索道设计计算中的最大跨替代法
2.1 单跨悬索设计理论
2.2 按鞍座形式分类的多跨索道
2.3 多跨索道最大跨替代法的判定
2.4 单荷多跨悬索动力学分析中最大跨替代法
2.5 小结
3 悬索自动卸载作业过程的横向振动分析
3.1 基于弦振动的悬索横向振动理论
3.2单跨悬索自动卸载时承载索横向振动案例分析
3.3 单跨悬索自动卸载时承载索横向振动分析
3.4 小结
4 架空吊运索道起吊作业过程振动分析
4.1 架空吊运索道起吊系统模型
4.2 垂直起吊过程动力学建模与分析
4.3 单摆起吊过程振动控制方程
4.4 小结
5 架空吊运索道载运作业过程耦合振动建模与分析
5.1 轴向拉力对承载索的影响
5.2 单跨索道在集中动荷载下索道耦合振动分析
5.3工程实例的数值仿真分析
5.4 小结
6 可窜移悬索振动模型设想与讨论
6.1 悬索微元分析
6.2 可窜移悬索模型设想
6.3 可窜移悬索需考虑的因素
6.4 方程建立方法
6.5 小结
7 总结与展望
7.1 总结
7.2 论文创新之处
7.3 展望
参考文献
附录 方程的推导
致谢