声明
摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究概况
1.2.1 国外研究概况
1.2.2 国内研究概况
1.3 技术路线
1.4 本章小结
第二章 保障性住房小区居民出行特征研究
2.1 保障性住房的内涵
2.1.1 保障性住房定义
2.1.2 保障性住房的性质
2.2 保障性住房小区的特点
2.2.1 公租房保障对象特点
2.2.2 小区区位特点
2.2.3 小区交通特点
2.3 保障性住房小区居民出行特征分析
2.3.1 一般居民的出行特征
2.3.2 保障性住房居民公交出行特征分析
2.4 本章小结
第三章 保障性住房小区公交客流需求研究
3.1 保障性住房小区公交客流需求研究流程
3.2 居民出行生成预测
3.2.1 交通小区划分
3.2.2 出行生成影响因素
3.2.3 出行产生预测
3.2.4 出行吸引预测
3.3 出行分布预测
3.4 公交出行方式分担率预测
3.5 本章小结
第四章 保障性住房小区的公交线网规划研究
4.1 层次划分的必要性
4.2 分层规划模型选择
4.3 公交线网布设总体目标与原则
4.3.1 目标体系
4.3.2 布设原则
4.4 内部线网规划
4.5 外部线网规划的布局
4.6 公交线网规划约束条件
4.7 本章小结
第五章 重庆市蔡家组团两江名居公交线网规划
5.1 公交现状分析
5.1.1 公交现状
5.1.2 存在问题
5.2 公交客流需求预测
5.2.1 交通小区划分
5.2.2 出行生成量预测
5.2.3 出行分布预测
5.2.4 出行方式分担率预测
5.3 公交线网规划
5.3.1 层次划分
5.3.2 公交节点配置
5.3.3 公交线网配置
5.4 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 主要研究成果
6.2 论文不足之处
致谢
参考文献
在学期间发表的论著及取得的科研成果