声明
摘要
第一章 绪论
1.1 研究问题的提出
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 研究的主要内容
1.4 研究技术路线
第二章 施工风险控制基本理论
2.1 基本概念
2.1.1 风险的定义及度量方法
2.1.2 风险的本质
2.1.3 风险管理基本概念
2.2 风险评价主要方法
2.2.1 常用的桥梁工程施工风险评价方法
2.3 桥梁施工风险控制
2.3.1 受既有线影响的桥梁施工特点
2.3.2 桥梁施工风险控制的内容
第三章 受既有线限制的铁路施工风险评价研究
3.1 重庆白沙长江大桥项目概况
3.2 技术特点及施工风险控制需求分析
3.2.1 新建白沙沱长江特大桥具有如下技术特点
3.2.2 施工风险控制需求分析
3.3 施工风险评价
3.3.1 总体评估风险赋值
3.3.2 专项风险源事故可能性指标修正系数
3.4 施工风险控制策略
3.4.1 风险回避策略
3.4.2 转移风险策略
3.4.3 减轻风险策略
3.4.4 接受风险策略
3.4.5 储备风险策略
第四章 临近既有线的铁路施工安全控制技术研究
4.1 施工图设计及实施阶段施工方案的研究与选定
4.2 临近铁路的主桥3#工程概况
4.3 主桥3#主墩水下爆破施工方案技术研究
4.3.1 水下钻孔爆破
4.4.2 露出水面礁石及浅水区域钻孔爆破
4.4 3#主墩爆破施工监测
4.4.1 检测仪器及材料
4.4.2 测点布置和仪器的安装
4.4.3 检测原理
4.5 主桥3#墩基础施工安全风险评估
4.5.1 3#墩基础施工工艺
4.5.2 重点关注的活动及风险
4.5.3 钻孔桩危险源辨识
4.5.4 钻孔桩施工风险评估
4.6 本章小结
第五章 受既有线限制的铁路施工便线安全控制技术研究
5.1 铁路临近既有线爆破施工监测与安全防护
5.2 川黔线施工便线过渡工程程概况
5.3 施工便线段工程施工方案研究
5.3.1 施工调查
5.3.2 施工便线总体施工方案
5.3.3 软质岩及表层土开挖施工
5.3.4 硬质岩开挖施工
5.3.5 浅孔控制爆破预裂爆破研究
5.4 邻近营业线路基施工安全风险评估
5.4.1 邻近营业线路基施工工艺
5.4.2 重点关注的活动及风险
5.4.3 邻近营业线路基施工危险源辨识
5.4.4 邻近营业线路基施工风险辨识
5.5 本章小结
第六章 其它临近和跨越既有线结构物施工
6.1 其他临近既有线结构物概况
6.2 其他临近既有线结构物施工方案研究
6.3 邻近营业线门式墩
6.3.1 邻近营业线门式墩施工方案
6.3.2 邻近营业线门式墩安全风险评估
6.4 68+128+68m连续梁
6.4.1 上跨铁路68+128+68m连续梁施工方案
6.4.2 上跨铁路连续梁施工安全风险评估
6.5 本章小结
第七章 结论及展望
7.1 主要研究成果
7.2 进一步研究建议
致谢
参考文献
在学期间发表的论著及取得的科研成果在学期间发表的论著及取得的科研成果发表论文情况