声明
摘要
第一章 绪论
1.1 研究目的与意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 双层摊铺路面层间性能
1.2.2 分层摊铺路面层间性能
1.3 国内研究现状评述
1.4 研究内容与技术路线
1.4.1 本文主要研究内容
1.4.2 技术路线
第二章 沥青路面层间病害调查与分析
2.1 昌九高速沥青路面病害调查
2.1.1 路面概况
2.1.2 交通量分析
2.1.3 气候特点
2.1.4 病害调查
2.2 国道318落凼至分水段调研
2.2.1 路面概况
2.2.2 气象资料
2.2.3 病害调查
2.3 本章小结
第三章 层间剪切疲劳试验
3.1 概述
3.2 层间抗剪强度的组成
3.2.1 层间界面的粘结力
3.2.2 混合料中沥青粘附作用
3.2.3 混合料级配组成
3.3 试验方案设计
3.3.1 原材料性质
3.3.2 配合比设计
3.3.3 试验方法的选择
3.3.4 试验参数的确定
3.3.5 试件成型
3.4 层间剪切疲劳试验
3.4.1 层间抗剪强度试验
3.4.2 层间剪切疲劳试验
3.5 本章小结
第四章 层间剪切疲劳性能分析
4.1 层间抗剪强度结果与分析
4.2 层间剪切疲劳试验结果与分析
4.2.1 剪切疲劳曲线分析
4.2.2 层间剪切疲劳评价指标分析
4.2.3 层间剪切疲劳方程的建立
4.3 层间剪切疲劳破坏机理
4.4 本章小结
第五章 层间接触状态对路面整体寿命的影响
5.1 路面结构与参数
5.2 层间接触条件
5.2.1 理论法确定ALK范围
5.2.2 试验法确定ALK范围
5.3 不同层间接触状态对路面结构疲劳寿命的影响分析
5.3.1 路面结构设计指标概述
5.3.2 不同层间接触状态对路面结构疲劳寿命的影响分析
5.4 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 主要结论
6.2 问题与展望
致谢
参考文献
在校期间发表的论文及参与的科研项目