声明
摘要
第一章绪论
1．1问题的提出及研究意义
1．1．1研究背景
1．1．2问题的提出
1．1．3研究意义
1．2国内外研究现状
1．3研究内容与方式
第二章内部环境分析
2．1．1发展历史与现状
2．1．2规划发展阶段
2．2内部资源
2．2．1政策性资源
2．2．2组织资源
2．2．3企业文化管理
2．2．4人力资源
2．2．5品牌及技术资源
2．3能力分析
2．3．1运营能力分析
2．3．2沿线资源经营能力分析
2．3．3对外服务能力分析
2．4面临的问题
2．5优势(S)与劣势(W)
2．6本章小结
第三章客流量预测分析
3．1月度客流量特性分析
3．2基于季节指数的ARIMA模型
3．2．1季节指数
3．2．2 ARIMA模型
3．2．3基于季节指数的预测步骤
3．3数据处理及分析
3．3．1数据处理
3．3．2预测结果及结论
3．3．3未来客流量预测展望
3．4客流分析结果
3．5优势(S)与劣势(W)
3．6本章小结
第四章外部环境分析
4．1宏观环境分析
4．1．1政治环境分析
4．1．2经济环境分析
4．1．3城市交通环境分析
4．1．4技术环境分析
4．2其他城市轨道交通情况分析
4．2．1成都轨道交通情况
4．2．2广州轨道交通情况
4．2．3武汉、南京轨道交通情况
4．2．4与重庆轨道交通的对比分析
4．3发展趋势分析
4．3．2 “TOD”模式的发展趋势分析
4．4机会(O)和风险(T)
4．5本章小结
第五章基于内外部环境和客流预测的战略分析
5．1战略研究的定位
5．2战略研究的目的
5．3战略研究的实施方向
5．4本章小结
第六章战略实施与保障
6．1提升运营管理质量方面的实施
6．1．1设立运营子公司
6．1．2完善信息化管理
6．2提高经营发展效益方面的实施
6．2．2“重庆轨道产业”品牌
6．3保障
6．3．1人力资源管理
6．3．2政策支持
6．4本章小结
第七章研究结论及展望
7．1研究结论
7．2研究展望
参考文献
致谢
