声明
摘要
第一章绪论
1．1研究背景和意义
1．1．1研究背景
1．1．2研究意义
1．2国内外研究现状
1．2．1承包商选择
1．2．2租赁收益分配
1．2．3汽车租赁运营
1．2．4研究现状评述
1．3研究内容与技术路线
1．3．1研究内容
1．3．2研究方法
1．3．3技术路线
1．4本章小结
第二章服务外包与租赁收益分配相关理论
2．1服务外包理论
2．2不完全信息理论
2．3委托代理理论
2．3．1委托代理关系的基本问题
2．3．2委托代理关系的基本框架
2．4讨价还价博弈理论
2．4．1讨价还价博弈内容
2．4．2纳什公理型讨价还价模型
2．4．3鲁宾斯坦讨价还价模型
2．5本章小结
第三章企业用车服务外包选择动因和影响机制
3．1企业用车服务需求和供给分析
3．2企业用车服务外包动因
3．2．1外部驱动因素
3．2．2内部驱动因素
3．2．3企业用车服务外包驱动力模型
3．3企业用车租赁服务商选择影响机制
3．3．1影响因素分析
3．3．2影响机制分析
3．4本章小结
第四章企业用车租赁服务商选择理论与模型
4．1租赁服务商选择的原则
4．2租赁服务商选择方法和流程
4．2．1选择方法
4．2．2流程分析
4．3租赁服务商评价指标体系
4．3．1评价指标的选择
4．3．2评价指标的确定
4．3．3评价指标体系的建立
4．4．1层次分析模型
4．4．2判断矩阵和一致性检验
4．4．3指标综合权重排序
4．5租赁服务商选择案例分析
4．5．1案例背景
4．5．2选择过程
4．5．3选择结果
4．5．4效果评价
4．6本章小结
第五章企业用车租赁收益分配博弈模型
5．1租赁收益分配博弈模型适用性分析
5．1．1参与博弈主体的确定
5．1．2信息完整性与否的确定
5．1．3博弈主体地位非对称性的分析
5．1．4出价顺序的确定
5．2博弈主体间的讨价还价行为
5．2．1讨价还价能力影响因素分析
5．2．2讨价还价区间的确定
5．3租赁收益分配讨价还价博弈模型的构建
5．3．1模型参数
5．3．2模型假设
5．3．3博弈过程
5．3．4模型求解
5．3．5结果分析
5．4案例分析
5．4．1调查问卷设计
5．4．2模型有效性验证
5．4．3主要参数影响分析
5．5企业收益最优策略
5．6本章小结
6．1总结
6．2不足与展望
致谢
参考文献
附录
攻读学位期间取得的研究成果
