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1绪论
1.1问题的提出
1.1.1外部大环境
1.1.2企业内部发展的需要
1.2本文研究的主要内容
2长安汽车集团公司生产线管理现状和问题
2.1长安汽车集团公司管理现状
2.2生产线管理系统现状
2.2.1整车条码追踪系统
2.2.2汽车检测线数据采集及联网系统
2.2.3汽车车辆识别代号(VIN)应用管理
2.2.4生产线物料配送现状
2.3需要解决的几个问题
2.3.1刻字工艺部分的不足
2.3.2VIN标牌装配工艺部分的不足
2.3.3不能达到车间级的管理要求
2.3.4生产线生产作业指示的不足
2.3.5不能达到生产线混线生产的物料配送的管理要求
3国内外汽车企业生产线管理系统现状与发展
4企业的精益生产与精益供应链
4.1企业的精益生产
4.2物料的精益供应在JIT与生产线系统中的实现
4.2.1精益供应链是中国汽车行业的必由之路
4.2.2精益供应链理论介绍
4.2.3精益供应链在国内汽车行业的应用
5 8万辆焊接装生产线生产管理系统的建设目标
6系统需求分析
6.1焊接生产线基本业务需求分析
6.1.1焊接车间生产计划管理
6.1.2 VIN标牌分拣与汽车底盘刻字
6.1.3生产动态追踪与作业指示
6.1.4生产线实时统计、动态显示与查询
6.2涂装物流追踪管理与生产作业计划
6.2.1涂装数据采集与作业指示
6.2.2涂装生产作业计划管理调度
6.3物流追踪管理与生产作业计划
6.3.1总装数据采集与作业指示
6.3.2总装生产作业计划管理调度
6.4系统接口
6.4.1与汽车检测线系统的接口
6.4.2与工厂的MRPII/JIT准时制系统接口
6.4.3与发动机分公司的MRPII/JIT准时制系统接口
6.4.4与销售公司汽车营销系统接口
6.4.5与现有汽车生产条码追踪和VIN应用系统的接口
7应用系统设计
7.1关键问题的解决方案
7.1.1针对刻字工艺和VIN标牌装配工艺不足的问题
7.1.2针对VIN金属标牌过涂装线的问题
7.1.3针对生产作业指示的问题
7.1.4针对支持生产线物料配送的问题
7.2管理方案设计原则
7.3八万辆汽车焊装生产线的物流管理方案
7.4核心管理流程设计
7.4.1系统处理流程
7.4.2焊接车间处理流程
7.4.3涂装车间处理流程
7.4.4总装车间处理流程
7.4.5质量追踪处理流程
7.5关于8万辆汽车焊装生产线信息点的设计
7.6关于8万辆汽车焊装生产线物料配送解决方案
7.7焊装线基本应用功能设计
7.7.1焊接生产作业计划管理
7.7.2焊接生产与物流追踪管理
7.7.3综合查询和统计报表
7.7.4焊装生产线监控及电子屏显示系统
7.8涂装生产线基本应用功能设计
7.8.1涂装计划调度管理
7.8.2涂装上线管理
7.8.3涂装作业指示书
7.8.4涂装指令站管理
7.8.5涂装下线管理
7.8.6其它关键工位数据采集管理
7.8.7涂装生产实时统计和显示
7.9总装生产线基本应用功能设计
7.9.1总装上线管理
7.9.2总装作业指示书打印
7.9.3发动机装配工位
7.9.4铭牌刻字工位
7.9.5总装下线管理
7.9.6其它关键工位数据采集
7.9.7总装生产实时统计和显示
7.10生产过程质量管理
7.10.1焊装生产线
7.10.2涂装生产线
7.10.3总装生产线
7.10.4奥地特处理
7.11系统接口设计
7.12系统代码设计
7.13系统性能设计
8应用系统功能结构
8.1功能模块总图
8.2物流跟踪子系统
8.3条码分拣及滚字机子系统
8.4系统管理员子系统
8.5车间主任管理与查询子系统
8.6工厂领导管理查询子系统
9功能模块设计与说明
9.1功能模块设计的基本概念
9.1.1物流跟踪子系统
9.1.2电子看板子系统
9.1.3条码分拣及滚字机工位子系统
9.1.4系统管理员子系统
9.1.5车间主任(中控室)管理查询子系统
9.1.6工厂领导查询子系统
9.2功能模块说明
9.2.1 P1物流跟踪子系统
9.2.2 P2电子看板子系统
9.2.3 P3条形码分拣及滚字机子系统
9.2.4 P4系统管理员子系统
9.2.5 P5车间主任管理与查询模块
9.2.6 P6工厂领导管理与查询模块
9.2.7浏览器(WEB页)查询
10运行环境
10.1软件运行环境
10.1.1 Oracle数据库平台
10.1.2 Oracle应用服务器
10.1.3 Oracle Web站点管理工具
10.2网络运行环境
10.2.1网络服务器
10.2.2网络结构与连接
10.2.3客户机
10.3开发技术
10.3.1体系结构
10.3.2开发工具
11系统的效应分析
12结束语
致 谢
参考文献