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基于残缺信息的废旧零部件可重用再设计方法研究

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文摘

英文文摘

1 绪 论

2 面向再制造的废旧零部件残缺信息特征研究

3 基于残缺信息的废旧零部件可重用再设计方法

4 案例分析

5 结 论

致 谢

参考文献

附 录

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摘要

再制造作为废旧产品再利用的最佳形式,对于减少原材料的开采、减少环境污染、应对气候变化具有重要作用,已得到越来越多的关注,如:新颁布的国家循环经济法已将再制造列为促进循环经济发展的关键技术。废旧零部件的可重用再设计是再制造的关键技术之一。本论文结合“十一五”国家科技支撑计划及重庆市自然科学基金资助的再制造方向研究项目,对废旧零部件的残缺信息特征以及基于残缺信息的废旧零部件可重用再设计方法进行研究。
   首先,从制造信息论的观点提出废旧零部件的信息观及其信息残缺性概念,认为零部件的使用、修理、报废到回收再制造过程也是一个零部件信息发生变化、缺失、不完整化以及信息修复与重建的过程。对废旧零部件信息残缺性的分析和修复利用是优化废旧零部件再设计,提高废旧零部件利用率及利用价值的重要基础。
   其次,从废旧零部件全生命周期过程的角度分析残缺信息的来源及特征,建立包括本体属性层、认知主体层的两层次零部件信息结构模型,并分别从本体层、主体层两方面因素分析废旧零部件残缺信息的形成过程;揭示包括不完整性、模糊性、继承性及开放性的废旧零部件残缺信息四重属性特征,在此基础上,建立废旧零部件残缺信息表达模型。
   再次,提出基于残缺信息的废旧零部件可重用再设计方法,该方法由残缺信息修复及公理化再设计两个过程构成。残缺信息的修复主要包括废旧零部件材料本体信息、材料赋予信息等信息的修复过程与方法;建立基于公理化理论的废旧零部件可重用再设计过程模型,重点分析公理化概念再设计过程。
   最后,以废旧蜗轮蜗杆零部件为对象,对废旧零部件残缺信息特征以及基于残缺信息的废旧零部件可重用再设计方法进行验证和初步应用。

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