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碳税下零售商促进供应链减排合同研究

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1 绪 论

1.1 研究背景和意义

1.2 研究思路及主要内容

1.3 问题的提出

2 国内外文献综述

2.1 低碳供应链基础理论

2.2 考虑单一厂商在不同碳排放约束下的优化问题

2.3 考虑供应链环境下各成员在碳排放机制下的最优决策问题

2.4 本文对现有文献的发展

3 碳税约束下零售商减排成本分担合同研究

3.1 引言

3.2 模型描述与基本假设

3.3 模型分析

3.4 数值分析

3.5 本章小结

4 碳税约束下零售商收益共享合同研究

4.1 引言

4.2 模型描述

4.3 模型分析

4.4 数值分析

4.5 对比分析不同合同下低碳供应链均衡利润及单位碳排放量

4.6 本章小结

5 结论及展望

5.1 结论

5.2 展望

致谢

参考文献

附录

A. 作者在攻读学位期间已录用的论文目录

B. 作者在攻读学位期间参加的科研项目

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摘要

近年来,国内大部分地区雾霾天气频发,异常的天气现象成为社会的热点话题,环境恶化与低碳生活再次引起人们的关注,我国多地空气污染的集中爆发,凸显出高污染、高能耗产业对环境造成的持续影响。CO2的过度排放对于世界的发展构成了严峻挑战,大部分国家都采取了一定的措施以应对环境的变化。应对气候变化问题,推进节能减排、发展低碳绿色经济是长期的战略性任务。在这样的背景下,企业在生产时不能忽略低碳这一因素所带来的影响。
  在理论研究中,相关文献主要是关于考虑单一厂商在不同碳排放约束下的优化和考虑供应链环境下各成员在碳排放机制下的策略与决策等问题。较少文献研究企业如何通过合作降低供应链的碳排放量,提高供应链成员参与节能减排的积极性,并在一定情形下使供应链成员达到双赢的局面。基于上述背景,运用决策优化的相关理论和方法,综合考虑供应链结构特性、供应链合作模式、碳税和消费者低碳意识等因素对企业决策的影响,从企业合作的角度对供应链减排进行了定量模型研究。
  首先考虑在一个制造商和一个零售商的二层供应链下,研究了零售商采用成本分担合同承担制造商部分碳减排成本对供应链减排的影响,对比分析了无合作的分散式供应链、零售商采用成本分担合同和成本分担合同下纳什讨价还价模型三种情况。在这部分中,先求出了不同情况下零售商和制造商的最优策略,然后进行对比分析,研究发现,减排成本分担和成本分担下纳什讨价还价模型下制造商的单位碳排放量要低于分散式供应链下制造商的单位碳排量,而通过纳什讨价还价确认零售商的成本分担比例时制造商的单位碳排放量最低,此外,零售商采用成本分担时零售商和制造商的均衡利润也要高于分散式供应链。最后通过数值分析,分析了减排成本对于制造商和零售商均衡利润及分担比例的影响。
  然后研究了零售商采用收益共享合同时制造商的生产与减排策略以及对供应链减排的影响,在零售商采用收益共享合同和收益共享合同下纳什讨价还价模型时,求出了制造商和零售商的最优策略,对比分析了前两者与无合作的分散式供应链下制造商单位碳排放量和均衡利润,研究发现当零售商采用收益共享合同时,制造商单位碳排放量降低,此外,通过纳什讨价还价确认零售商收益共享比例时,制造商单位碳排放量优于零售商单纯地采用收益共享合同,但此时零售商的均衡利润却是降低的。
  最后对比分析不同合同下低碳供应链均衡利润及单位碳排放量,从供应链总利润角度来说,收益共享合同要优于成本分担合同,从单位碳排放量角度来说,收益共享合同纳什讨价还价模型下供应链碳排放最低,当减排成本系数较低时,收益共享合同下供应链碳排放要低于成本分担合同下纳什讨价模型中供应链碳排放,当减排成本系数较高时,结果则相反。总的来说,当零售商采用合同时能够降低供应链的碳排放,提高供应链利润。

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