1 绪 论
1.1 课题的研究背景与研究意义
1.2 倒立摆平衡点间任意转换控制问题描述
1.3 倒立摆控制国内外研究现状
1.4 本文主要研究内容与章节安排
2 加速度驱动动力学建模与摆杆控制作用强度分析
2.1 引言
2.2 加速度驱动型旋转二级倒立摆动力学建模
2.3 二级倒立摆模型误差分析与动力学参数辨识
2.4 旋转二级倒立摆模型等效变换与动力学解耦
2.5 摆杆空间位姿与内杆控制作用强度量化分析
2.6 摆杆空间位姿与外杆控制作用强度量化分析
2.7 动力学参数与摆杆控制作用强度量化分析
2.8 本章小结
3 二级倒立摆平衡点间任意转换的仿人智能控制器设计
3.1 引言
3.2 基于动觉智能图式的仿人智能控制理论简介
3.3 两类SMIS-HSIC基本过程分析与图式形式化描述统一
3.4 总体任务分解与控制系统结构设计
3.5 低阶动觉智能图式设计:子任务(转换动作)实现
3.6 高阶关联图式与成套随机动作序列执行
3.7 动觉智能图式编码与优化
3.8 实验结果展示与分析
3.9 本章小结
4 二级倒立摆系统未建模动态抑制与预设性能跟踪
4.1 引言
4.2 平衡调节图式设计:系统稳定性监控
4.3 应急处置图式
4.4 同化图式设计与未建模动态抑制
4.5参考轨迹与预设性能跟踪
4.6 基于稳定特征的关键参数校正
4.7 实时实验结果
4.8 本章小结
5 结论与展望
5.1 主要内容与创新点
5.2 不足与展望
致谢
参考文献
附录
A. 作者在攻读博士学位期间发表的论文目录
B. 作者在攻读博士学位期间获批的发明专利
C. 作者在攻读博士学位期间参加的科研项目