CONTRATS DE PERFORMANCE POUR L’ENTRETIEN, LA REHABILITATION ET L’EXPLOITATION DU RESEAU ROUTIER ET POSSIBILITE D’APPLICATION AU MAROC

摘要

Le réseau routier marocain classé a connu un développement important, spécialementdurant les deux dernières décennies. Il totalise aujourd’hui un linéaire dépassant les41.000 km de routes revêtues (dont 750 km de voies express), contre seulement 10.000km au lendemain de l’indépendance.Pour sa part, le réseau autoroutier est en pleine extension : avec ses 1.416 km en serviceet 353 km en construction, il va permettre de relier dans un proche avenir tous les grandspôles économiques du Royaume.La stratégie de développement du réseau routier repose sur les quatre axes suivants :1. La sauvegarde du patrimoine routier par son entretien courant et périodique2. L’adaptation du réseau à l’évolution du trafic pour réduire les coûts d’exploitationdes véhicules et améliorer le niveau de service offert aux usagers3. L’extension du réseau pour améliorer la desserte du monde rurale en particuliercelles des zones enclavées et accompagner les grands projets de développementagricole, touristique et minier4. La contribution à l’amélioration de la sécurité routière par les aménagements desécurité opérés chaque année sur le réseau routier et son exploitation d’unemanière optimale.Depuis deux décennies que la Direction des Routes tente d’introduire les contrats deperformance en matière d’entretien, de réhabilitation et d’exploitation du réseau routier. Ace jour, trois expériences ont été réalisées entre 1997 et 2004. Les forces et les faiblessesde ces expériences ont été débattues en long et en large dans le cadre de plusieursséminaires et congrès nationaux.Aussi, il est jugé utile, aussi bien pour l’intérêt de l’économie national que pour le suivi duprogrès enregistré au niveau de la gestion des routes, d’introduire d’autres modes degestion liés aux contrats de performance dans le domaine de l’entretien, de laréhabilitation et de l’exploitation des routes.La présente communication porte sur les contrats de performance pour l’entretien, laréhabilitation et l’exploitation du réseau routier (CoPERE) et la possibilité d’application auMaroc.