Nanjing Architectural Civil Engineering Institute, Nanjing, China, 210009;
机译:基于桩桩相互作用理论减少桩基基础差动沉降的优化方法
机译:考虑相互作用效应的竖向荷载下桩筏基础设计方法
机译:高低筏板桩功能设计及考虑非线性床身性能的设计分析
机译:堆积木筏基础的非线性相互作用的设计方法 - 塑性桩概念及其应用
机译:桩-土相互作用的桩基动力特性
机译:正弦波振动下液化土复合桩基系统垂直承载力的数值分析
机译:利用考虑土-桩相互作用的多阶段模型设计桩筏基础