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【24h】

鋼上部構造へのせん断型ダンパー・ブレースの適用性の検討

机译:剪切减震器支座在钢上部结构中的适用性检验

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摘要

:鋼上部構造内部,すなわち対傾構などの二次部材へのダンパー・ブレースの適用は,そのエネルギー吸収効果により上部構造の慣性力低減に繋がる.これにより,橋梁下部構造に作用する地震力を低減でき,橋梁下部構造に作用する地震力を低減することができ,橋梁構造物全体の高耐震性能化を実現できると考えられる.ダンパー・ブレースとしては,座屈拘束ブレース等がこれまでに研究されいているが,部材長の短い対傾構への適用はその効果を十分に発現できるとは言い難い.一方,軸方向力をせん断力に変換するダンパー(以下,せん断型ダンパー・ブレース)が既往の研究で検討されている.せん断型ダンパー・ブレースの対傾構への適用は,これらの課題を解決できると考えられ,また既設構造物への適用も容易であると考えられる.本研究は,鋼上部構造へのせん断型ダンパー・ブレースの適用性を検討することを目的とし,著者らがこれまでに構築した力学モデルとファイバー解析を用いて,現行の道路橋示方書に基づいて設計された通常の対傾構との比較を通して適用性を検討する.
机译::在内部的钢上部结构中,即在防倾倒结构等次级构件上应用阻尼支撑,由于其吸收能量的作用,会降低上部结构的惯性力。结果,可以减小作用在桥梁的下部结构上的地震力,可以减小作用在桥梁的下部结构上的地震力,并且可以实现整个桥梁结构的高地震性能。已经研究了屈曲约束支撑件等作为阻尼支撑件,但是很难说当将其应用于具有短构件长度的防倾倒结构时可以完全实现它们的应用。另一方面,在先前的研究中已经研究了将轴向力转换成剪切力的阻尼器(以下称为剪切型阻尼器支架)。认为将剪切型减振器支架应用于防倾倒结构可以解决这些问题,并且可以容易地应用于现有结构。这项研究的目的是研究剪切型减振支架在钢上部结构中的适用性,根据目前的公路桥梁规范,我们使用了迄今为止作者建立的力学模型和纤维分析。通过与由以下人员设计的常规防倾倒设计进行比较来检查其适用性

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